به گزارش مستر مکانیک
مزدا سوپرمینی با ویژگی های جذاب قدیمی دیوید کامرون در شماره 10 و شریل کول در صدر جدول ادامه می دهد. روسیه در حال جنگ با اوکراین و بررسی Mk3 مزدا 2 در صفحه اول اتوکار. از برخی جهات، تابستان 2014 شبیه تاریخ باستانی است. در برخی دیگر، انگار هیچ چیز تغییر نکرده است. نسل سوم مزدا 2 تقریباً یک دهه پیش در حال حاضر عرضه شد، و با این حال هنوز اینجاست. در آن زمان، دیگر سوپرمینی‌ها از نظر اندازه بزرگ شده‌اند، موتورهای توربوشارژ کوچک‌تری به‌دست آورده‌اند و با فناوری‌های روزافزونی پر شده‌اند. در همین حال، مزدای کوچک قاطعانه قدیمی باقی مانده است. آینده متزلزل برخی از رقبای آن را اضافه کنید و به جای قدیمی شدن، می توان ادعا کرد که مزدا 2 اکنون محصولی منحصر به فرد تر از همیشه است. برای سال 2023 مزدا 2 برای دومین بار با طراحی جدید سپر و چرخ، گزینه های رنگی جدید و یک توری غیرعادی خالی شده در برخی از نسخه ها فیس لیفت شده است. در چند سال گذشته، یک سیستم چندرسانه‌ای به‌روز شده برای تازه نگه‌داشتن آن، و پیشرانه‌های هیبریدی ملایم برای اطمینان از اینکه از وجود آن کسر نمی‌شود، به‌دست آورده است. برد در یک نگاه. یک مقدار انتخاب خوب، با چهار نوع موتور Skyactiv-G خود مزدا، یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر بنزینی. این پیشرانه در فرم های ۷۴ اسب بخار، ۸۹ اسب بخار و ۱۱۳ اسب بخار عرضه می شود. فقط نسخه 89 اسب بخاری را می توان با گیربکس اتوماتیک داشت و نسخه های دستی نسخه های 89 و 113 اسب بخاری از دستیار هیبریدی ملایم برخوردار می شوند که E-Skyactiv در صحبت های مزدا نامیده می شود. چهار سطح تریم برای انتخاب وجود دارد (به نام Centre-Line, Exclusive) -Line، Homura و Homura Aka)، که همگی لیست مشخصات جامعی را ارائه می دهند. شما می‌توانید با حداقل سیستم تهویه مطبوع، درگاه USB، کمک به حرکت در سربالایی، کروز کنترل، رینگ‌های آلیاژی، سنسورهای پارک عقب و سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 8.0 اینچی همراه با ناوبری ماهواره‌ای، رادیو DAB، بلوتوث و آینه‌کاری گوشی‌های هوشمند انتظار داشته باشید.VersionPowerSkyactiv -G 75PS74bhpE-Skyactiv-G 1.5 90PS89bhpSkyactiv-G 1.5 90PS Automatic89bhpE-Skyactiv-G 1.5 115PS114bhp
