فهرست محتوا
نسل پنجم هیوندای آزرا که در کشور ما با نام کره ای Granjur شناخته می شود، یک سدان خانوادگی نیمه لوکس است که می تواند نیازهای یک خانواده را از جهات مختلف برطرف کند. نمای بیرونی شیک آن پس از این همه سال همچنان مدرن به نظر می رسد و کابین جادار و صندوق عقب آن برای سفرهای خانوادگی ایده آل است. کیفیت ساخت قابل قبول، ایمنی بسیار خوب، سیستم تعلیق مناسب و سطح تجهیزات عالی از دیگر ویژگی هایی است که تجربه رانندگی با نسل پنجم گرنجر را لذت بخش می کند و موتور قدرتمند 6 سیلندر 3 لیتری این خودرو نیز باعث می شود تا احساس آرامش نسبت به خودرو داشته باشیم. قابلیت رانندگی البته آزرا به اندازه کیا کادنزا زیرک نیست، اما اگر قصد مسابقه دادن ندارید، قدرت و گشتاور زیادی در اختیار شما قرار می دهد و اجازه نمی دهد احساس کمبود کنید.
در میان همه این خوبی ها، مشکلاتی نیز وجود دارد. به عنوان مثال برخی از قطعات تزئینی و فنی این محصول به اندازه رقبای ژاپنی دوام نمی آورد و کمی زودتر از خودرویی مانند تویوتا آریون مستهلک می شود. مصرف سوخت خودرو در شهر نیز نسبتاً بالاست و این مشکل در کنار دید نه چندان خوب محیطی، گرنجر را تقریباً به خودرویی دست و پا چلفتی برای استفاده شهری تبدیل کرد.در سرعت های بالاتر متوجه خواهید شد که ترمزها بازده متوسطی دارند و حس وزن خودرو را به راننده منتقل می کنند. با این حال باید اعتراف کرد که هیوندای آزرا نسل 5 همچنان یکی از زیباترین، ایمن ترین، مجهزترین و راحت ترین گزینه هایی است که می توانید در این بازه قیمتی خریداری کنید. درست است که دوام آریون را ندارد، اما در عوض بسیار مجهزتر از تویوتا سدان به نظر می رسد و اگر شتاب و هندلینگ کادنزا را ارائه نکند، حالت نرم و راحت تری به شما می دهد.
خدمات تعمیرگاه هیوندای آزرا
این مجموعه تمامی تعمیرات هیوندای آزرا شامل موتور، گیربکس و جلوبندی و سیستم برق و الکترونیک آن را با استفاده از بهترین قطعات و لوازم و بهترین کیفیت ارائه خواهد داد.
بخش تعمیر موتور تعمیرگاه هیوندای آزرا
موتور هیوندای آزرا می تواند به دلایل مختلفی از جمله نشتی روغن موتور، خرابی بلبرینگ، ضعیف بودن پمپ روغن و … دچار مشکل شود. برای تعمیر موتور هیوندای آزرا بهتر است ابتدا تعمیرگاه هیوندای آزرا با تجربه زیاد پیدا کنید. مستر مکانیک متخصص تعمیرگاه با استفاده از قطعات باکیفیت و کادری مجرب به خودروی شما خدمات ارائه می دهد. علاوه بر این، توصیه می شود که خودروی خود را در فواصل زمانی معین به سرویس های تخصصی و مطمئن برای تعمیر و نگهداری ببرید.
تعمیر موتورهای GDI و توربو به صورت تخصصی
تعمیرات اساسی موتور که شامل سوختن واشر سرسیلندر، روغن سوزی و یاتاقان زدن می باشد.
عیب یابی و تعمیر بد کار کردن و خام سوزی موتور به جهت معاینه فنی
تعمیر کاتالیزور
رفع صدای موتور هنگام استار زدن و روشن کردن موتور خودرو
بخش تعمیر گیربکس اتوماتیک تعمیرگاه هیوندای آزرا
تجربه نشان داده است که خرابی در سیستم انتقال قدرت (گیربکس) خودرو به مرور زمان رخ می دهد، بنابراین بهتر است به محض مشاهده علائم خرابی گیربکس هیوندای آزرا به سراغ تعمیرگاه بروید تا از هزینه های بیشتر جلوگیری کنید. مستر مکانیک تعمیرات تخصصی گیربکس را انجام می دهد.
عیب یابی و تعمیر کامپیوتر گیربکس
تعمیر و تعویض گیربکس
تعمیر ساعت گیربکس، توربین و رفع تقه ی تعویض دنده ها و گاز هرز
تعمیر گیربکس های اتوماتیک DSG- CVT به صورت تخصصی
در بخش دوم یعنی بخش مربوط به گیربکس اتوماتیک ، تعمیرگاه مستر مکانیک به خدماتی مانند رفع عوامل مربوط به تاخیر در تعویض دنده، رفع عواملی که منجر به گاز هرز در گیربکس می‌شوند، رفع ضربه و اصطلاحا تقه در هنگام تعویض دنده، رفع عیوب TCM یا کامپیوتر و نیز رفع عیوب ساعت گیربکس می پردازد.
بخش سیستم تعلیق تعمیرگاه هیوندای آزرا
با توجه به اهمیت بسیار زیاد سیستم تعلیق و تعلیق خودرو به منظور داشتن یک تجربه رانندگی دلپذیر و همچنین سلامت و ایمنی خود در حین رانندگی، بررسی دوره زمانی و تعمیر سیستم تعلیق هیوندای آزرا یکی از موارد مهمی است که باید به صورت دوره ای انجام دهید. . مراقب باشید هر چه دیرتر برای رفع مشکلات سیستم تعلیق خودرو خود اقدام کنید هزینه های بیشتری متحمل خواهید شد.
تعمیر جعبه فرمان و رفع روغن ریزی
تعمیر و تعویض کمک ها و کمپرسور باد و تنظیم ارتفاع
جلوبندی و تنظیم زوایای چرخ های عقب و جلو و رفع لاستیک سایی
خدمات در بخش جلوبندی هم بسیار متنوع است، از جمله این خدمات می‌توان به سرویس جلوبندی و تعلیق خودرو به صورت کامل، تعمیر سیستم مربوط به تنظیم ارتفاع برقی و تنظیم زوایای چرخ‌های خودرو و رفع کجی آن ها اشاره کرد.
بخش برق و الکترونیک تعمیرگاه هیوندای آزرا
هیوندای آزرا خدمات برق و الکترونیک خودرو با بهترین کیفیت در مستر مکانیک انجام می شود. با توجه به اهمیت زیاد سیستم های الکتریکی و الکترونیکی در خودروهای جدید و وابستگی کامل خودرو به این سیستم ها، بازرسی و نگهداری به موقع این قسمت از خودرو بسیار حائز اهمیت است.
تعمیر تخصصی سانروف و کروک
تعویض ترانس و لامپ های زنون
تعمیر و شفاف سازی چراغ های جلوی خودرو
شارژ گاز کولر و تعمیر کمپرسور و نشت گیری
عیب یابی و تعمیر سیم کشی بر اساس نقشه های کمپانی توسط تعمیرگاه هیوندای آزرا
عیب یابی و تعمیر یونیت های ECM, TCM, ABS و …
عیب یابی و تعمیر کروز و رادار و سنسورهای سپر
در حوزه خدمات مربوط به برق و دیاگ تعمیرگاه ماشین خارجی با بهره گیری از تیمی متخصص خدمات متنوعی را ارائه میدهد. دو کار مهم مربوط به برق خودرو یعنی کالیبراسون و پروگرام آپشن‌های خودرو و همچنین تعمیرات سیم کشی خوردو به صورت کامل، از خدمات تخصصی ارائه شده در تعمیرگاه مستر مکانیک است.
بخش صافکاری تعمیرگاه هیوندای آزرا
صافکاری بدون رنگ به صورت تخصصی و صافکاری PDR حرفه ای
شاسی کشی و صافکاری خودرو با دستگاه و تعمیر سپر
تخصص در امور تیونینگ
تعویض قطعه به صورت فابریک
بستن گیت و تغییر فیس
بخش نقاشی تعمیرگاه هیوندای آزرا
نقاشی و اتاق رنگ مخصوص خودرو
کارشناسی رنگ خودرو
سرامیک خودرو و واکس بدنه
پولیش واکس بدنه
رنگ کردن بدنه خودرو بصورت فابریک
مات کردن بدنه خودرو به صورت سه بعدی توسط تعمیرگاه هیوندای آزرا
قلم گیری لیسه ای
تغییر رنگ رینگ و کلیپر
کلام آخر اینکه با مستر مکانیک دیگر نگران یافتن تعمیرگاه هیوندای آزرا با قیمت مناسب، مطمئن و تخصصی برای خودرو هیوندای خود نخواهید بود. شما یک مکانیک ماهر در کنار خود خواهید داشت که بر تمام پیچیدگی های خودروهای جدید مسلط است.
بررسی آزرا گرنجور
محصولات قدیمی هیوندای دارای فضای داخلی ساده و بی روح بوده اند که پاشنه آشیل خودروساز کره ای بوده است. اما خوشبختانه هیوندای متوجه این مشکل شد و تحولی در طراحی کابین خودروهای خود ایجاد کرد و در نتیجه شکلی جذاب‌تر از قبل به دست آورد. خودروی مورد بررسی، نسل اول آزرا در این فرم نوسازی شده و مدرن است
از ویژگی های اصلی این نسل از کابین گرنجر می توان به کنسول مرکزی V شکل و دریچه های دو طرف نمایشگر اشاره کرد. فرم برجسته این بخش حس قدرت را در ذهن تداعی می کند، در حالی که چیدمان منظم و هیجان انگیز ابزارها ظاهری مدرن و شیک را ایجاد می کند که دیدن آن خیره کننده است. نکته دیگر استفاده از منحنی ها و حجم های زیاد اغراق آمیز است که در نهایت باعث ایجاد هماهنگی بین فضای داخلی و خارجی خودرو می شود. چراغ نشانگر پشت آمپر نیز به اوج سادگی رسیده است، زیبا و خوانا است و فرمان راحت به راننده حس کنترل می دهد. مطمئناً می‌توانید از دوام نسبتاً کم قاب چرمی یا کیفیت متوسط برخی از کلیدها شکایت کنید، اما وجود آپشن‌های متعدد و صندلی‌های راحت و جادار خودرو باعث می‌شود تا معدود مشکلات موجود فراموش شود.فضای صندوق عقب جادار است و برای استفاده خانوادگی عالی به نظر می رسد. از نظر عایق صدا، همین موضوع را می‌توان در مورد خودرو در جاده نیز گفت، زیرا گرنجر با توجه به سن و اندازه موتور، میزان بی‌صدایی مناسبی را به همراهان خود ارائه میدهد. تنها مشکل، دید محدود محیط اطراف است که با کمک دوربین ها، سنسورها و رادار کمکی تا حد زیادی برطرف شده است.
نسل پنجم آزرا، مانند برادرش سوناتا، از طراحی آینده نگر برخوردار است، بنابراین حتی پس از یک دهه تولید، همچنان مدرن به نظر می رسد. جلوپنجره عریض، سپر ضخیم، خطوط صاف بدنه و گلگیرهای عضلانی عقب ترکیبی باشکوه را تشکیل می دهند و هماهنگی بین اجزای مختلف ظاهری بی نقص به خودرو بخشیده است. ابعاد کلی آزرا فقط کمی بزرگتر از سوناتا است، اما هنوز هم می‌توانیم حس عظمت بیشتری را نسبت به برادر کوچکترش ببینیم. نکته مهم دیگر چراغ های عقب پیوسته است که تا حدودی اصالت گرنجر را نشان می دهد. در واقع، مدت ها قبل از اینکه این سبک طراحی در بین چینی ها به یک ترند تبدیل شود، هیوندای موتور از خودروهای آمریکایی تقلید کرده و برای جلب توجه مشتریان آمریکایی چنین فرمی را برای آزرا انتخاب کرد
همانطور که اشاره کردیم، هیوندای گرنجر قبل از قانون منع واردات خودروهای با موتور بزرگ مجوز فروش را در کشور دریافت کرده است، بنابراین برخلاف نسل بعدی، در قالب یک 6 سیلندر 3 به بازار عرضه شد. بازار موتورهای لیتری البته حتی این نسخه 6 سیلندر نیز نمی تواند با حریفان قدرتمند 3.5 لیتری این رده مانند تویوتا آریون و کیا کادنزا رقابت کند و به راحتی از آنها شکست می خورد، اما اگر واقع بین باشیم، باید اعتراف کنیم که 250 اسب بخار قدرت و 288 نیوتن متر گشتاور با شتاب رسمی 8 ثانیه به پایان می رسد که برای استفاده معمولی و خانگی کاملاً کافی است. گیربکس 6 سرعته مدرن عملکرد نرم و نرمی دارد، اگرچه از نظر دقت و سرعت تعویض دنده به خوبی رقبای آلمانی و ژاپنی خود نیست، اما در تعویض دنده های نرم و روان جای شکایت زیادی باقی نمی گذارد.
سیستم تعلیق از نوع مک فرسون در جلو و مولتی لینک در عقب است که می تواند ضربه ها را به خوبی جذب کند، اما نرمی سیستم تعلیق کمی از هندلینگ خودرو می کاهد. علاوه بر این، گرنجر خودروی نسبتاً سنگینی است و وزن بیش از 1.6 تن بر شتاب اولیه و مصرف سوخت تأثیر منفی دارد.ترمزها نیز برای این اندازه کمی ضعیف به نظر می رسند و عملکرد متوسطی دارند. به طور خلاصه، اگرچه گرنجر از قابلیت های رانندگی خوبی برخوردار است، اما برای مسابقات خیابانی طراحی نشده است و تاکید بیشتری بر راحتی سرنشینان و ویژگی های لوکس دارد.
مستر مکانیک این تضمین را میدهد که همانند روز اول از خودروی خود نهایت لذت را ببرید
Like The First Day
برای رفع مشکل خودروی خود و یا انجام سرویس های دوره ای و یا هماهنگی جهت ارسال خودروبر رایگان در تمامی نقاط تهران، با کارشناسان مستر مکانیک تماس بگیرید
راه های ارتباطی با مستر مکانیک
آدرس بخش تعمیرات خودرو : تهران، اتوبان نواب شمال به جنوب، بالای پل 9 دی، تقاطع خیابان قزوین، ابتدای هلال احمر، پشت ایستگاه اتوبوس کشاورز، پلاک 485
آدرس بخش صافکاری مدرن ، دیتیلینگ و تیونیگ خودرو : تهران ، آجودانیه ، مجتمع خودرویی الماس
