تعمیرگاه

تعمیرگاه هیوندای سانتافه

تعمیرگاه تخصصی هیوندای سانتافه

سانتافه اولین SUV هیوندای است که تولید آن در سال 2000 آغاز شد و این روزها نسل پنجم آن به تازگی رونمایی شده است. این خودرو یکی از ماندگارترین نام های لیست محصولات این شرکت کره ای است که نشان از موفقیت آن در بازارهای جهانی دارد. نسل های مختلف هیوندای سانتافه از نظر عملکرد نسبت به قیمت همواره یکی از بهترین کراس اوورهای دنیا محسوب می شوند و همین عامل یکی از مهم ترین دلایل فروش خوب این خودرو است.
اولین نسل هیوندای سانتافه در سال 2000 معرفی شد که عنوان اولین SUV این شرکت را نیز به خود اختصاص داد و نام شهری در ایالت نیومکزیکو آمریکا را برای آن انتخاب کردند. هیوندای که در دهه 1990 شروع به تولید خودروهای لوکس کرد، با موفقیت نسبی در این زمینه و درک این واقعیت که بازار خودرو به سمت کراس اوورها و SUV ها پیش می رود، سانتافه را بر اساس پلت فرم هیوندای سوناتا طراحی کرد.

پس از سوناتا، النترا و اکسنت، سانتافه به عنوان چهارمین خودروی بادوام هیوندای در خط تولید شناخته می‌شود، که حتی برای هیوندای موقعیت مطلوبی برای تولید محصولات در بازارهای پس از فروش و پس‌بازار ایجاد می‌کند.سانتافه اولین SUV و کراس اوور هیوندای است و از آنجایی که فروش بسیار خوبی در تمام مناطق جهان از جمله بازار بسیار مهم خودروی آمریکای شمالی دارد، اهمیت آن برای این شرکت کره ای بسیار بالاست. سانتافه همیشه یکی از بهترین خودروهای کلاس خود از نظر ارزش پولی بوده است و در حالی که تا نسل چهارم به عنوان یک کراس اوور شناخته می شد، با معرفی نسل پنجم به شدت دگرگون شده در سال 2023، تصمیم گرفت قدم بگذارد. کمی به عقب برای واردات وسایل نقلیه سطح بالا.

اولین نسل سانتافه در سال 2000 معرفی شد و یک سال بعد از خط تولید خارج شد. این خودرو نسبت به اکثر همکلاسی های خود ابعاد و ابعاد بزرگ تری داشت که باعث جادارتر شدن آن در کابین شده بود. سانتافه به سرعت محبوب شد و شروع به فروش خوبی کرد. در سال 2002، هیوندای یک سانروف برای سانتافه در نظر گرفت و از آنجایی که خریداران خودرو خواهان موتور قدرتمندتری بودند، در سال 2003 موتور قدرتمندتر به همراه دو یا چهار چرخ متحرک نیز برای آن در نظر گرفته شد.

تعمیرگاه تخصصی هیوندای سانتافه

آیا به دنبال بهترین تعمیرگاه هیوندای سانتافه در تهران هستید؟ مستر مکانیک با استفاده از نیروهای متخصص و سالها تجربه در تعمیر خودروهای وارداتی خارجی در کنار شماست تا بدون نگرانی مشکلات خودروی خود را برطرف کنید. پس در صورت نیاز به تعمیر خودرو هیوندای سانتافه باید با کارشناسان ما تماس بگیرید تا از مشاوره رایگان ما و هماهنگی های لازم را با شما انجام دهند

خرید لوازم یدکی خودرو

خدمات تعمیرگاه هیوندای سانتافه

این مجموعه تمامی تعمیرات هیوندای سانتافه شامل موتور، گیربکس و جلوبندی و سیستم برق و الکترونیک آن را با استفاده از بهترین قطعات و لوازم و بهترین کیفیت ارائه خواهد داد.

بخش تعمیر موتور تعمیرگاه هیوندای سانتافه

موتور هیوندای سانتافه می تواند به دلایل مختلفی از جمله نشتی روغن موتور، خرابی بلبرینگ، ضعیف بودن پمپ روغن و … دچار مشکل شود. برای تعمیر موتور هیوندای سانتافه بهتر است ابتدا تعمیرگاه هیوندای سانتافه با تجربه زیاد پیدا کنید. مستر مکانیک متخصص تعمیرات هیوندای سانتافه با استفاده از قطعات باکیفیت و کادری مجرب به خودروی شما خدمات ارائه می دهد. علاوه بر این، توصیه می شود که خودروی خود را در فواصل زمانی معین به سرویس های تخصصی و مطمئن برای تعمیر و نگهداری ببرید.

تعمیر موتورهای GDI و توربو به صورت تخصصی
تعمیرات اساسی موتور که شامل سوختن واشر سرسیلندر، روغن سوزی و یاتاقان زدن می باشد.
عیب یابی و تعمیر بد کار کردن و خام سوزی موتور به جهت معاینه فنی
تعمیر کاتالیزور
رفع صدای موتور هنگام استار زدن و روشن کردن موتور خودرو

بخش تعمیر گیربکس اتوماتیک تعمیرگاه هیوندای سانتافه

تجربه نشان داده است که خرابی در سیستم انتقال قدرت (گیربکس) خودرو به مرور زمان رخ می دهد، بنابراین بهتر است به محض مشاهده علائم خرابی گیربکس هیوندای سانتافه به سراغ تعمیرگاه بروید تا از هزینه های بیشتر جلوگیری کنید. مستر مکانیک تعمیرات تخصصی گیربکس را انجام می دهد.

نوشته های مشابه

عیب یابی و تعمیر کامپیوتر گیربکس
تعمیر و تعویض گیربکس
تعمیر ساعت گیربکس، توربین و رفع تقه ی تعویض دنده ها و گاز هرز
تعمیر گیربکس های اتوماتیک DSG- CVT به صورت تخصصی
در بخش دوم یعنی بخش مربوط به گیربکس اتوماتیک ، تعمیرگاه مستر مکانیک به خدماتی مانند رفع عوامل مربوط به تاخیر در تعویض دنده، رفع عواملی که منجر به گاز هرز در گیربکس می‌شوند، رفع ضربه و اصطلاحا تقه در هنگام تعویض دنده، رفع عیوب TCM یا کامپیوتر و نیز رفع عیوب ساعت گیربکس می پردازد.

بخش سیستم تعلیق تعمیرگاه هیوندای سانتافه

با توجه به اهمیت بسیار زیاد سیستم تعلیق و تعلیق خودرو به منظور داشتن یک تجربه رانندگی دلپذیر و همچنین سلامت و ایمنی خود در حین رانندگی، بررسی دوره زمانی و تعمیر سیستم تعلیق هیوندای سانتافه یکی از موارد مهمی است که باید به صورت دوره ای انجام دهید. . مراقب باشید هر چه دیرتر برای رفع مشکلات سیستم تعلیق خودرو خود اقدام کنید هزینه های بیشتری متحمل خواهید شد.

تعمیر جعبه فرمان و رفع روغن ریزی
تعمیر و تعویض کمک ها و کمپرسور باد و تنظیم ارتفاع
جلوبندی و تنظیم زوایای چرخ های عقب و جلو و رفع لاستیک سایی
خدمات در بخش جلوبندی هم بسیار متنوع است، از جمله این خدمات می‌توان به سرویس جلوبندی و تعلیق خودرو به صورت کامل، تعمیر سیستم مربوط به تنظیم ارتفاع برقی و تنظیم زوایای چرخ‌های خودرو و رفع کجی آن ها اشاره کرد.

بخش برق و الکترونیک تعمیرگاه هیوندای سانتافه

هیوندای سانتافه خدمات برق و الکترونیک خودرو با بهترین کیفیت در مستر مکانیک انجام می شود. با توجه به اهمیت زیاد سیستم های الکتریکی و الکترونیکی در خودروهای جدید و وابستگی کامل خودرو به این سیستم ها، بازرسی و نگهداری به موقع این قسمت از خودرو بسیار حائز اهمیت است.

تعمیر تخصصی سانروف و کروک
تعویض ترانس و لامپ های زنون
تعمیر و شفاف سازی چراغ های جلوی خودرو
شارژ گاز کولر و تعمیر کمپرسور و نشت گیری
عیب یابی و تعمیر سیم کشی بر اساس نقشه های کمپانی توسط تعمیرگاه هیوندای سانتافه
عیب یابی و تعمیر یونیت های ECM, TCM, ABS و …
عیب یابی و تعمیر کروز و رادار و سنسورهای سپر
در حوزه خدمات مربوط به برق و دیاگ تعمیرگاه ماشین خارجی با بهره گیری از تیمی متخصص خدمات متنوعی را ارائه می‌دهد. دو کار مهم مربوط به برق خودرو یعنی کالیبراسون و پروگرام آپشن‌های خودرو و همچنین تعمیرات سیم کشی خوردو به صورت کامل، از خدمات تخصصی ارائه شده در تعمیرگاه مستر مکانیک است.

بخش صافکاری تعمیرگاه هیوندای سانتافه

صافکاری بدون رنگ به صورت تخصصی و صافکاری PDR حرفه ای
شاسی کشی و صافکاری خودرو با دستگاه و تعمیر سپر
تخصص در امور تیونینگ
تعویض قطعه به صورت فابریک
بستن گیت و تغییر فیس

بخش نقاشی تعمیرگاه هیوندای سانتافه

نقاشی و اتاق رنگ مخصوص خودرو
کارشناسی رنگ خودرو
سرامیک خودرو و واکس بدنه
پولیش واکس بدنه
رنگ کردن بدنه خودرو بصورت فابریک
مات کردن بدنه خودرو به صورت سه بعدی توسط تعمیرگاه هیوندای سانتافه
قلم گیری لیسه ای
تغییر رنگ رینگ و کلیپر
کلام آخر این­که با مستر مکانیک دیگر نگران یافتن تعمیرگاه هیوندای سانتافه با قیمت مناسب، مطمئن و تخصصی برای خودرو هیوندای خود نخواهید بود. شما یک مکانیک ماهر در کنار خود خواهید داشت که بر تمام پیچیدگی­ های خودروهای جدید مسلط است.

تعمیرات هیوندای سانتافه

نگاهی به نسل های هیوندای سانتافه

یکی از محبوب ترین نسل های هیوندای سانتافه، نسل دوم آن است که در کشور ما فروش بسیار خوبی داشت. این خودرو در نمایشگاه خودرو دیترویت ارائه شد و اولین نسل هیوندای سانتافه بود که در این منطقه وارد خط تولید شد. این نسل به صورت استاندارد به سیستم پایداری الکترونیکی، سیستم نمایشگر فشار باد تایرها و سیستم ترمز ضد قفل مجهز شد.

موتور 2.7 لیتری این مدل کمی از نسل هیوندای سانتافه ارتقا یافته است تا مشکل بلبرینگ خودرو برطرف شود. این نسل از هیوندای سانتافه با طراحی داخلی بهتر و ۷ صندلی عرضه شد که ردیف سوم مناسب کودکان بود. کروز کنترل، تهویه مطبوع، دوربین عقب، سیستم ناوبری، سیستم صوتی پیشرفته، سیستم ضد سرقت، ایربگ جانبی، سنسور نور و باران نیز در مدل های فول این خودرو دیده می شود.

نسل دوم سانتافه در سال 2010 فیس لیفت شد که تغییراتی در نمای داخلی، چراغ های جلو و عقب و بدنه سپر داشت. علاوه بر این خریدار امکان انتخاب جعبه دنده 6 سرعته دستی یا اتوماتیک را داشت و علاوه بر موتور 2.4 لیتری، مدل 6 سیلندر 3.5 لیتری با قدرت 276 اسب بخار نیز وجود داشت. در سال 2012 نسخه ای از این خودرو به صورت هیبریدی عرضه شد که از موتور الکتریکی 40 اسب بخاری به همراه موتور بنزینی بهره می برد.نسل دوم یکی از محبوب ترین نسل های هیوندای سانتافه و همچنین محبوب ترین خودروهای بازار ایران است که میانگین عملکرد بالای خودرو نیز نشان از کیفیت خوب در ساخت این SUV دارد.
سانتافه DM محبوب ترین و پرفروش ترین نسل هیوندای سانتافه تا به امروز است. این نسل با دو موتور 2.4 لیتری 190 اسب بخاری و یک موتور 2.4 لیتری توربو با قدرت 264 اسب بخار روانه بازار شد.موتور 2.4 لیتری به روغن بسیار حساس بود و در هنگام فشار مداوم تمایل به ضربه زدن به یاتاقان ها داشت که عملکرد متوسط ​​این است. خودرو در درازمدت تا حد زیادی این فرضیه و ادعا را رد کرد.

ردیف سوم در این نسل از هیوندای سانتافه فضای پای قابل قبولی داشت و از این نظر طراحی داخلی بسیار بهتری را نسبت به دو نسل قبلی هیوندای سانتافه ارائه می کرد. در سال 2014 امکاناتی مانند گرمکن و خنک کننده صندلی های جلو، رادار نقطه کور و دوربین دنده عقب برای این خودرو در نظر گرفته شد.

نسل سوم سانتافه تنها نسلی است که در دو سایز فاصله محوری ساخته شد تا برای مدتی جایگزین هیوندای وراکروز یا ix55 شود. مدل معمولی و کوتاه به عنوان سانتافه اسپورت شناخته می شد و مدل فاصله محوری بلندتر در برخی بازارها با نام های سانتافه XL، گرند و مکس کروز فروخته می شد.مکس کروزر علاوه بر طولانی بودن، چراغ عقب متفاوتی نسبت به مدل اسپرت داشت. با شروع تولید هیوندای پالیسید در سال 2018 و جایگزینی وراکروز، شاسی بلند سانتافه نیز به پایان رسید.

هیوندای سانتافه دی ام در ایران دارای چهار تیپ مختلف از نظر تجهیزات می باشد که شامل آپشن های ثابت و شناخته شده می باشد. البته به صورت محدود دیده شد که این امکانات در برخی تیپ ها کم است.

ساده ترین نسخه نسل سوم سانتافه که به عنوان آپشن کم در بازار شناخته می شود، دارای کمترین امکانات رفاهی و ایمنی و یک دیفرانسیل است. این نوع از نسل سوم هیوندای سانتافه DM را می توان در سال های اول عرضه آن مشاهده کرد، یعنی. 2014 و 2015 و از ویژگی های برجسته آن می توان به دو ایربگ، روکش پارچه ای و روکش داخلی، سیستم ضد سرقت، فرمان برقی، کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری و کامپیوتر داخلی اشاره کرد.

این نسخه نیز دیفرانسیل جلو بوده و محور محرک عقب ندارد. همچنین این نسل هیوندای سانتافه به صورت 5 نفره به فروش می رسد و برخی از مدل ها مجهز به دوربین عقب هستند.در ضمن موتور این خودرو مدل 2.4 لیتری mpi تزریق سوخت با حداکثر توان 176 اسب بخار است که نسبت به مدل های GDi قدرت کمتری دارد.

سانتافه DM دو دیفرانسیل ساده
اما برای افرادی که به دنبال یک هیوندای سانتافه چهار چرخ ساده هستند، یک مدل DM دو چرخ متحرک ساده در دسترس بود که از نظر امکانات تفاوت چندانی با ساده ترین نسخه DM نداشت. علاوه بر امکانات رفاهی که نسخه کم آپشن دارد، در این نوع سانتافه دی ام می توانید از دوربین دنده عقب، قفل دیفرانسیل عقب، سقف پانوراما، آینه حساس به نور، سنسور نور نیز لذت ببرید. همچنین در برخی از مدل های این نوع تودوزی چرمی و سنسور باران پارچه ای را می توان مشاهده کرد. این نسخه دارای موتور 2.4 لیتری mpi نیز می باشد.

فول آپشن تک دیفرانسیل سانتافه DM
نوع اول فول آپشن هیوندای سانتافه DM از نوع تک دیفرانسیل است که در سال های 1393 و 1394 وارد کشور شد و از جمله ویژگی های این نسخه می توان به گرمکن و خنک کننده صندلی های جلو، شش ایربگ، صندلی های برقی جلو، سنسور فشار در لاستیک، سیستم ضد سرقت، ترمز دستی برقی، سیستم ترمز ضد قفل و توزیع برق، Autohold، سیستم تهویه مطبوع دوگانه اتوماتیک. سقف شیشه ای پانوراما، چراغ های جلو دیسکی، استارت دکمه ای، آینه های جانبی تاشو برقی، سیستم کاهش کروز کنترل، آینه حساس به نور، روکش چرمی، صندلی راننده با حافظه، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، مانیتور 7 یا 8 اینچ، نور -آینه حساس، ایربگ خودرو و غیرههیوندای سانتافه DM دو دیفرانسیل فول آپشن
کامل ترین نسخه نسل سوم هیوندای سانتافه DM دارای مشخصاتی مشابه با انواع دیگر است و از آنجایی که دو چرخ متحرک و چهار چرخ متحرک است، در اکسل عقب نیز قفل دیفرانسیل وجود دارد. این نسخه همچنین دارای سه ردیف صندلی با ظرفیت 7 سرنشین با خنک کننده برای ردیف سوم است. به علاوه برخی از مدل های این نوع از نسل هیوندای سانتافه دارای درب صندوق عقب برقی، گرمکن صندلی های عقب و همچنین فرمان گرم شونده هستند. این نسخه همچنین دارای رادار حفظ خطوط، کروز کنترل تطبیقی، مدیریت ناوگان و سیستم صوتی با ساب ووفر است. همچنین در خصوص تعداد ایربگ های این خودرو و بسیاری دیگر از خودروهای لوکس موجود در بازار خودرو کشور، اطلاعات نادرست و اغراق آمیزی در مورد تعداد آنها گفته می شود که صحت ندارد و صرفاً به منظور افزایش قیمت خودروهای فرسوده در بازار خودرو است. بازار خودرو .

فیس لیفت سانتافه 2016
از نیمه دوم سال 2016، نسل هیوندای سانتافه DM به روز شده است. در ظاهر این خودرو تغییراتی در سپر عقب و جلو و همچنین چراغ ها ایجاد شد و البته داشبورد نیز تغییراتی ایجاد کرد. علاوه بر این، رینگ ها طراحی متفاوتی نسبت به قبل از فیس لیفت دارند.یکی دیگر از ویژگی های متمایز مدل های فیس لیفت، تفاوت قدرت اگزوز آنها است. همچنین با تغییر مانیتور این مدل از صفحه نمایش ۷ اینچی در مدل های کم آپشن و از نمونه ۸ اینچی در مدل های فول استفاده شد. این نسخه از سانتافه با موتور GDi نیز عرضه شد که نسبت به موتور MPi قدرت و مصرف سوخت کمتری دارد.

مستر مکانیک این تضمین را میدهد که همانند روز اول از خودروی خود نهایت لذت را ببرید

Like The First Day

برای رفع مشکل خودروی خود و یا انجام سرویس های دوره ای و یا هماهنگی جهت ارسال خودروبر رایگان در تمامی نقاط تهران، با کارشناسان مستر مکانیک تماس بگیرید

راه های ارتباطی با مستر مکانیک

آدرس بخش تعمیرات خودرو : تهران، اتوبان نواب شمال به جنوب، بالای پل 9 دی، تقاطع خیابان قزوین، ابتدای هلال احمر، پشت ایستگاه اتوبوس کشاورز، پلاک 485

آدرس بخش صافکاری مدرن ، دیتیلینگ و تیونیگ خودرو : تهران ، آجودانیه ، مجتمع خودرویی الماس

4.5/5 - (2 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
error: محتوا محافظت شده میباشد