فهرست محتوا
در سال 2023، اکثر افرادی که خواهان بهره وری نهایی سوخت هستند به سمت هیبریدی ها گرایش پیدا می کنند. آئودی راه حل متفاوتی دارد.
این آئودی Q5 35 TDI 2023 دو نقش را برای آئودی ایفا می‌کند – ارزان‌ترین عضو سری Q5 در استرالیا است که بیش از 7000 دلار از مدل 40 TDI کواترو که بالای آن قرار دارد کمتر می‌کند و همچنین کارآمدترین آن است.
Q5 35 TDI به جای تکیه بر باتری و موتور الکتریکی برای دستیابی به میزان مصرف سوخت قابل توجه خود، به یک موتور دیزلی کوچک با برخی تنظیمات هوشمندانه و فناوری هیبریدی ملایم برای رسیدن به آن متکی است. همچنین بهترین کار خود را در بزرگراه انجام می دهد، نه در شهر مانند یک هیبرید با باتری.
در سال 2023 برخلاف غلات است – و برای همه نخواهد بود.
قیمت آئودی Q5 35 TDI چقدر است؟
این ارزان‌ترین بلیط برای مالکیت آئودی Q5 با قیمت اولیه است 67900 دلار قبل از هزینه های داخل جاده ای.
این 7600 دلار کمتر از مدل بعدی خط است و به راحتی از BMW X3 پایه (از 84700 دلار) یا مرسدس بنز GLC (از 104900 دلار) پایین تر است.
البته، این بدان معنا نیست که Q5 یک رقیب مشابه برای X3 xDrive20d است – برای شروع، دیفرانسیل جلو است و لیستی از تجملات مشابه BMW را ندارد.
اما همچنین یک SUV با اندازه مشابه با یک نشان ممتاز روی دماغه است، بنابراین بدون شک مورد خرید قرار می‌گیرند.
قیمت آئودی Q5
- آئودی Q5 35 TDI: 67900 دلار
- آئودی Q5 40 TDI کواترو: 75500 دلار
- آئودی Q5 45 TFSI کواترو: 75800 دلار
- آئودی Q5 40 TDI کواترو اسپرت: 81500 دلار
- آئودی Q5 45 TFSI کواترو اسپرت: 82800 دلار
- آئودی Q5 55 TFSI e quattro S خط: 102900 دلار
- آئودی SQ5 TDI کواترو: 112200 دلار
تمام قیمت ها بدون هزینه در جاده هاس
آئودی Q5 35 TDI در داخل چگونه است؟
این یک مدل پایه است و در محدوده Q5 مجلل این حس را دارد.
اگرچه اصول اولیه یکسان است، چرم روی صندلی‌ها پوست تقلبی ارزان‌تری دارد و تزئینات نقره‌ای فانتزی کمتری در اطراف وجود دارد تا به چیزها سرزنده شود. احساس ارزانی نمی کند، اما قطعاً مشخص است که پول در کجا ذخیره شده است.
همچنین متوجه خواهید شد که تستر ما به جای داشبورد دیجیتال پر زرق و برق ارائه شده در سایر نقاط محدوده، مجموعه ای از سنج های آنالوگ داشت. با این حال، مدل به روز شده MY23 که اکنون در حال فروش است، دارای یک کابین مجازی 12.3 اینچی است.
اگر بتوانید مواد ارزان‌تر را پشت سر بگذارید، اصول اولیه خوب هستند. صندلی‌های جلو با تنظیم برقی راحت و پشتیبانی می‌کنند و موقعیت رانندگی بلندی را بدون احساس نشستن بر روی دفترچه تلفن ارائه می‌دهند – و گرمایش نیز افزوده‌ای درجه یک به برگه مشخصات است.
فرمان باریک با چرم باکیفیت تزئین شده است و دکمه‌های اطراف کابین – بله، هنوز هم آنها را در این آئودی دریافت می‌کنید – همان کلیک رضایت‌بخشی را انجام می‌دهند که در سایر نقاط این محدوده انجام می‌دهند.
اگرچه Q5 قدیمی است، اما فضای داخلی بسیار آسان‌تری نسبت به بسیاری از خودروهای جدیدتر در گروه فولکس واگن دارد، زیرا همه چیز در جایی که باید باشد درست است.
استفاده از صفحه‌نمایش لمسی 10.5 اینچی در بالای داشبورد، با گرافیک واضح و واکنش‌های رعد و برق، در حین حرکت ساده است. روشی که صفحه نمایش یک «کلیک» لمسی دکمه مانند ایجاد می‌کند، ممکن است چندان مهم به نظر نرسد، اما به این معنی است که برای تأیید ورودی‌ها نیازی به برداشتن چشم از جاده ندارید.
Apple CarPlay بی‌سیم به‌طور قابل‌اطمینانی متصل می‌شود، اما بیش از آنچه در سیستم‌های جدیدتر BMW و Volkswagen تجربه کرده‌ایم، حذف شد. از باجه‌های عوارضی خوشش نمی‌آید، و بعد از اینکه بر اتصالش تأثیر گذاشتند، اتصال مجدد را انجام نمی‌دهد.
اگر از CarPlay بی سیم استفاده می کنید، کمبود شارژر تلفن بی سیم در این تستر نیز محسوس است. با این حال، 35 TDI با مشخصات پایه در محدوده MY23 مطابقت دارد و دارای شارژر Qi به عنوان استاندارد است.
فضاهای ذخیره سازی فراوان است، از سطل بزرگ زیر بغل دستی مرکزی گرفته تا جیب های بزرگ در. جیب‌های باز در نزدیکی انتخابگر دنده، اندازه‌های عجیبی دارند و لزوماً مناسب یک تلفن مدرن یا یک کیف پول درشت نیستند.
فضای صندلی عقب بدون برجسته بودن قابل قبول است. فضای سر برای بزرگسالان خوب است بدون اینکه کاملاً جادار BMW X3 باشد، و فضای پا برای بزرگسالان متوسط پس از بزرگسالان با اندازه متوسط مناسب است.
با دریچه های تهویه هوا، منطقه کنترل آب و هوای مستقل و دو درگاه USB، چیزی برای شکایت بچه ها وجود ندارد.
Q5 جدید تا 520 لیتر ظرفیت بار در پیکربندی پنج صندلی، در حال گسترش به 1520 لیتر با پشتی های عقب تا شده صاف.
همه نسخه ها دارای یک یدک ذخیره کننده فضا هستند.
زیر کاپوت چیه؟
قدرت در Q5 35 TDI از یک می آید 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو دیزل ساخت 120 کیلو وات قدرت بین 3250 تا 4200 دور در دقیقه و 370 نیوتن متر بین 1500 تا 3000 دور در دقیقه
این خودرو با گیربکس هفت سرعته دوکلاچه جفت می شود و دیفرانسیل جلو است. در 35 TDI گزینه ای برای تمام چرخ متحرک وجود ندارد.
این پیشرانه همچنین دارای یک سیستم هیبریدی ملایم 12 ولتی است – 12 ولت است مرغ کره ملایم – طراحی شده برای شروع/توقف خودکار نرم‌تر. صفر تا 100 کیلومتر در ساعت یک ادعا می شود 9.0 ثانیه، و صاف کردن شما انجام خواهد شد 213 کیلومتر بر ساعت.
مصرف سوخت ادعا شده است 4.8 لیتر در 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی، اما با شیب رانندگی در شهر، شاهد 7.0 لیتر در 100 کیلومتر بودیم.
این برای یک شاسی‌بلند سایز متوسط بد نیست و کمتر از چیزی است که در یک Q5 معمولی در شرایط مشابه مشاهده کرده‌ایم – اما این ادعای رسمی کاملاً خارج است.
آئودی Q5 35 TDI چگونه رانندگی می کند؟
نفس خود را کنار بگذارید و 35 TDI یک چیز کاملاً دلپذیر برای رانندگی است.
این بسیار واضح است که برای کارایی تنظیم شده است، با یک سیستم استارت/ایست بسیار فعال و گیربکسی که در هر فرصتی دنده ها را بالا می برد تا موتور دیزل جرعه جرعه جرعه جرعه بخورد، نه تکان بخورد.
هنگام شروع سرد، صدای تق تق دیزل به چشم می خورد، اما در حرکت به خوبی آرام می شود. حتی زمانی که موتور سرد است، به ندرت صدای بیکار را می شنوید، زیرا سیستم استارت/ایست بسیار فعال است، و برای بهبود اقتصاد، خودرو را با سرعت 10 کیلومتر در ساعت به چراغ راهنمایی تبدیل می کند.
گیربکس دوکلاچه نرم و هوشمند است و در حالت عادی زمانی که شما به عملکرد بیشتری نیاز داشته باشید از کار می افتد. این تقریباً در امتناع از لگد زدن در Eco سرسخت است، که بهتر است تنها بماند، مگر اینکه مصمم باشید تا آخرین مایل را از یک تانک خارج کنید.
پای خود را پایین بیاورید و از 40 TDI بی بهره است، چه رسد به SQ5 عضلانی، اما هنوز هم به اندازه کافی در میان رده ها حرکتی وجود دارد که به جای یک هایپرمایلر کم خون، حس یک خودروی درجه یک را به شما بدهد. فرمان گشتاور در اینجا مشکلی نیست.
سپس دوباره، ارقام اقتصاد دنیای واقعی ما ثابت می‌کنند که اینطور نیست – اگرچه کارآمدتر از محدوده وسیع‌تر است، اما هنوز در شهر کاملاً «هیبریدی» خوب نیست.
Q5 35 TDI با چرخ‌های کوچک‌تر و لاستیک‌های چاق‌تر نسبت به مدل‌های درخشان‌تر، به خوبی سوار می‌شود. این تخت کاملاً پر نیست، اما برجستگی‌ها و چاله‌های تیزتر را بهتر از آنچه انتظار دارید از کابین خارج می‌کند. به لطف لاستیک باریک تر و مقاومت غلتشی کمتری که در این مدل نصب شده است، سر و صدای جاده بهتر از مدل های گران قیمت تر سرکوب می شود.
با فرمان سبک، دید همه جانبه خوب، و دوربین‌های مناسب – اگرچه آنها برجسته نیستند – این خودرویی آسان برای خلبانی در شهر است.
اما برخی حذفیات عجیب و غریب وجود دارد که اعتبار آن را به عنوان یک رزمناو دوربرد تضعیف می کند، با توجه به اینکه موتورهای دیزلی کارآمد بهترین کار خود را در آنجا انجام می دهند.
دستیار حفظ بین خطوط در دسترس است تا شما را به مسیر خود بازگرداند، اما دفاع از این واقعیت که شما باید برای کروز کنترل تطبیقی به عنوان بخشی از یک بسته هزینه بیشتری بپردازید، سخت است.
بله، این یک مدل پایه است، اما همچنان یک خودروی 65 هزار دلاری است که نشان آئودی روی دماغه‌اش دارد – و زمانی که حتی فلز کره‌ای سطح پایه استانداردهای فناوری را دارد، دفاع از تصمیم برای تبدیل آن به یک آپشن سخت است.
چه چیزی نصیبت می شود؟
نکات برجسته Q5:
- رینگ های آلیاژی 19 اینچی
- لاستیک 235/55
- چراغ های جلو LED
- ورود بدون کلید و شروع
- درب عقب برقی شامل عملیات ژست
- آینه های بیرونی گرم شونده
- کنترل آب و هوای سه منطقه ای
- کم نور شدن خودکار آینه دید عقب
- منبت درب های آلومینیومی
- تشک کف جلو، عقب
- نورپردازی محیط
- کابین خلبان مجازی 12.3 اینچی به همراه خوشه ابزار دیجیتال
- سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 10.1 اینچی MMI
- ناوبری ماهواره ای
- کنترل صدا
- رادیو DAB+
- اپل کارپلی بی‌سیم، اندروید اتو
- سیستم صوتی 8 بلندگو، خروجی 100 وات
- شارژ گوشی بی سیم
- اتصال آئودی به علاوه ناوبری و اطلاعات سرگرمی*
- اطلاعات ترافیک آنلاین
- ورود مقصد از طریق myAudi، Google Maps
- اطلاعات پارکینگ
- آب و هوا
- قیمت سوخت
- خدمات گوگل
- اتصال آئودی به علاوه امنیت و کمک*
- ماشین یاب از جمله سیگنال از راه دور
- قفل از راه دور، باز کردن قفل
- تماس اضطراری
- امداد جاده ای آنلاین
- صندلی های جلو برقی شامل کمری 4 طرفه
- روکش چرمی
*اشتراک سرویس Audi connect plus تا سه سال پس از تحویل معتبر است
بسته کمکی (1769 دلار) اضافه می کند:
- کروز کنترل تطبیقی شامل توقف/رفتن
- نشانگر فاصله
- محدود کننده سرعت
- کمک ترافیک ترافیک
- کمک پارک
- دوربین های 360 درجه
آیا آئودی Q5 35 TDI ایمن است؟
محدوده آئودی Q5 و SQ5 توسط a رتبه ایمنی پنج ستاره ANCAPبر اساس آزمایش‌های Euro NCAP که در سال 2017 انجام شد – اگرچه مدل‌های هیبریدی پلاگین TFSI e در حال حاضر رتبه‌بندی نشده‌اند.
امتیاز 93 درصد برای حفاظت از سرنشینان بزرگسال، 86 درصد برای حفاظت از سرنشینان کودک، 73 درصد برای حفاظت از عابران پیاده و 58 درصد برای کمک ایمنی کسب شده است. توجه داشته باشید که این امتیاز برای معیارهای آزمون قدیمی تر است.
ویژگی های ایمنی استاندارد عبارتند از:
- 8 ایربگ
- جلو دوتایی
- دو طرف جلو
- پرده دوتایی
- دو طرف عقب
- کاپوت فعال
- ترمز اضطراری خودکار (AEB)
- تا 85 کیلومتر در ساعت
- تشخیص عابر پیاده
- نظارت بر نقاط کور (دستیار جانبی)
- کمک جلوگیری از برخورد
- هشدار خروج
- نور بالا اتوماتیک
- کنترل فرود از تپه
- کمک حفظ خطوط
- کمک ترافیک عقب
- نظارت بر فشار باد لاستیک
هزینه اجرای آئودی Q5 35 TDI چقدر است؟
محدوده آئودی توسط a پنج سال گارانتی نامحدود کیلومتر در استرالیا.
تعمیر و نگهداری هر 12 ماه یا 15000 کیلومتر مورد نیاز است – هر کدام که زودتر انجام شود. آئودی برنامه های مراقبت واقعی پنج ساله را ارائه می دهد که تا 75000 کیلومتر را پوشش می دهد.
برای محدوده معمولی Q5 TDI و TFSI، طرح خدمات هزینه دارد 3140 دلار.
برداشت CarExpert در مورد آئودی Q5 35 TDI
اگر بتوانید جذابیت چهار چرخ متحرک کواترو را پشت سر بگذارید، Q5 35 TDI جایگزین جالبی برای هیبریدی ها (یا هیبریدی های ملایم) ارائه شده در شاسی بلندهای سایز متوسط ارزان تر ارائه می دهد.
در دنیای واقعی واقعاً خسیس است، به خصوص اگر دماغه آن را به سمت بزرگراه بگیرید، و تغییراتی که آئودی در مشخصات استاندارد ایجاد کرده است تا کارایی آن را تسهیل کند، به روش های دیگری سود می دهد.
چرخ‌های کوچک سواری راحت را به همراه دارند و آن لاستیک‌های سازگار با محیط زیست در جاده‌هایی بی‌صدا هستند که باعث می‌شود لاستیک چسبناک SQ5 مانند تلویزیون در کابین ساکن شود.
این بدان معنا نیست که کامل است. بسیار خوب است که بتوانیم از پوشش داخلی زیباتر مدل های رده بالاتر همراه با موتور کارآمد 35 TDI لذت ببریم، و فقدان پانچ نسبت به گزینه های گران تر قابل توجه است.
اما این یک مدل پایه نیست که شما باید بدون توقف برای دیدن از کنار آن عبور کنید. آن را بررسی کنید، ممکن است جیب لگن شما فکر کند.
برای گالری کامل روی تصاویر کلیک کنید
بیشتر: همه چیز Audi Q5
