لندروور دیسکاوری اسپورت دکمه ها را با صفحه نمایش لمسی بزرگتر تعویض می کند

لندروور دیسکاوری اسپورت برای سال 2023 با کابین جدید شیک و مجموعه ای از ارتقاهای فناوری به روز شده است.

تغییر عنوان برای SUV به روز شده، داشبورد کاملاً اصلاح شده ای است که کنترل های فیزیکی را کنار گذاشته و صفحه نمایش لمسی بزرگتر و ظاهری جدید را ارائه می دهد که از آخرین مدل های رنج روور آشناست.

دیسکاوری اسپورت خروجی دارای یک پنل کنترل آب و هوای لمسی در زیر داشبورد، با صفحه‌های چرخشی برای انتخاب دما و سرعت فن است، اما برای آزاد کردن فضای ذخیره‌سازی مرکزی غاردار، با شارژر تلفن بی‌سیم جدید، حذف شده است. همه عملکردهای اصلی اکنون در صفحه نمایش لمسی خمیده 11.4 اینچی میزبانی می شوند که آخرین نسل رابط Pivi Pro JLR را اجرا می کند.

مجموعه‌ای از نوارهای کناری «قابل دسترسی دائم» تضمین می‌کند که دسترسی به این عملکردهای رایج – و همچنین تنظیمات رسانه، ناوبری و صدا – همچنان در حال حرکت آسان است، و JLR می‌گوید که کاربران می‌توانند «تا 90 درصد از وظایف را با دو ضربه» دسترسی داشته باشند. از صفحه اصلی”.

در همین حال، کنترل صوتی آمازون الکسا، اپل کارپلی بی‌سیم و اندروید اتو همگی اکنون به‌عنوان استاندارد «برای اتصال نهایی» مجهز شده‌اند، و دسته ابزار در حال حاضر دیجیتالی است.

همچنین به عنوان بخشی از ارتقاء، یک جفت شارژر USB-C در ردیف های جلو و میانی معرفی شده است و خودروهای مشخص شده با هفت صندلی دارای عملکردهای کنترل آب و هوا جداگانه برای ردیف عقب هستند.

از نظر مکانیکی، خط پیشرانه تا حد زیادی بدون تغییر باقی می‌ماند، اما اصلاح شیمی باتری برای P300e هیبریدی پلاگین، برد رانندگی الکتریکی «در دنیای واقعی» JLR را تا 29 مایل افزایش می‌دهد – به گفته آن‌ها برای پوشش 90 درصد رانندگی روزانه کافی است. موتور خاموش

با این حال، محدوده خودروهای برقی دارای گواهینامه WLTP، نسبت به خودروی پیش از فیس لیفت اندکی کاهش یافته است، از 43 مایل به 38 مایل. مایل. اما شارژ سریع DC به طور استاندارد مجهز شده است تا باتری 14.9 کیلووات ساعتی را در کمتر از 30 دقیقه 0-80٪ شارژ کند.

در همین حال، موتورهای چهار سیلندر بنزینی P250 و دیزلی D200، هر دو با سخت‌افزار هیبریدی ملایم 48 ولتی به صورت استاندارد عرضه می‌شوند، اما P200 و D200 سطح پایه کنار گذاشته شده‌اند.

قیمت خودروی ارتقا یافته که اکنون قابل سفارش است، از 44790 پوند شروع می شود. JLR اعلام نکرده است که تحویل چه زمانی آغاز خواهد شد، اما تولید Discovery Sport و برادران اصلی آن – رنجروور ایووک، جگوار XE، جگوار XF و جگوار E-Pace – همچنان به دلیل کمبود مداوم عرضه نیمه‌رساناها که باعث شده است شرکت با مشکل مواجه شود. تا روی خطوط تولید سودآورتر خود تمرکز کند.

روسای JLR می گویند که تولید این خودروها زمانی افزایش می یابد که بتواند “اعتماد به عرضه” را به دست آورد، اما تولید برای چند ماه آینده محدود خواهد بود.