به گزارش مستر مکانیک
آیا شاسی‌بلند خانوادگی فیس لیفت تورین می‌تواند فاصله را با رقبای برتر خود کم کند؟ تاریخ نیازی به یادآوری دیگری از امیدهای از بین رفته آلفارومئو ندارد – و با این حال، در شاسی بلند Alfa Romeo Stelvio که اخیراً اصلاح شده است، شاید باید تا زمانی که هنوز می توانیم این یکی را گرامی بداریم. در اواسط دهه گذشته، زمانی که فیات کرایسلر Automobiles در حال برنامه ریزی برای بازگشت نام تجاری خودروی پریمیوم خود به بازار آمریکای شمالی بود که برای مدت طولانی بیگانه شده بود، میلیاردها یورو برای پلت فرم جورجیو این خودرو هزینه شد و برنامه های جسورانه ای برای مجموعه ای از مدل هایی طراحی شد که ارزش فروش سالانه 150000 را داشتند. تنها در ایالات متحده. شاسی بلند سایز متوسط Stelvio که در نمایشگاه خودروی لس آنجلس در سال 2016 عرضه شد، قرار بود دقیقاً در قلب این طرح قرار داشته باشد – تا زمانی که اینطور نبود. استراتژی رشد بلندپروازانه این شرکت کاهش یافت، و در حالی که این خودرو متعاقباً خانه‌های زیادی در میان خریداران اروپایی پیدا کرد، نتوانست از روی حوض عبور کند. اکنون، تحت نظارت Stellantis، حکم اعدام برای معماری مدل گران قیمت خودرو امضا شده است، زیرا کار توسعه برای جایگزینی بهتر برای برقی‌سازی ادامه دارد. و بنابراین، همانطور که برادر کوچکتر جدیدش Tonale کنترل فروش تورین را در دست می گیرد، که شش سال جوان است و هنوز چیزهای زیادی در اختیار دارد، Stelvio می تواند تنها یک نسل آلفای دیگر شود. با این حال، در حالی که آینده بلندمدت آن مشخص نیست، اکنون به نسخه فیس لیفت شده اواسط عمر می پردازیم. آیا ظاهر جدید، برخی ویژگی‌های داخلی تازه، طیف «منطقی» از موتورها و تریم‌ها، و سطح تجهیزات استاندارد تقویت‌شده، موفقیت تجاری مستمر مورد نیاز برای وجود تعمیرگاه آلفارومئو در یک نگاه را تضمین می‌کند. سه موتور و چهار سطح تریم، موتورهای چهار سیلندر کمتر قدرتمند Stelvio حذف شده‌اند. تریم‌های Lusso Ti، Super و Speciale نیز حذف شده‌اند، برای یک مجموعه ساده‌شده نمایشگاه که با اسپرینت شروع می‌شود (آلیاژهای ۱۹ اینچی، درب عقب برقی، کروز تطبیقی) ، از طریق Veloce (چرخ های 20 اینچی، تفاوت لغزش محدود، شارژ دستگاه بی سیم) و Competizione (چرخ های 21 اینچی، صدای ممتاز، دمپرهای تطبیقی SDC) به سمت بالا حرکت می کند و با مدل Quadrifoglio بالاتر می رود. MODELSPOWERFROM2.2D 210 Sprint AWD207 اسب بخار £ 47,3352.0T 280 Sprint AWD276 اسب بخار £ 49,7402.9T V6 Quadrifoglio AWD503 اسب بخار 79,859 پوند انتقال خودکار 8
