داچیا اسپرینگ شهر EV سرانجام برای فروش در بریتانیا در سال 2024 تایید شد

داچیا اسپرینگ – ارزان‌ترین خودروی الکتریکی اروپا – در تابستان 2024 در بریتانیا به فروش می‌رسد و با طراحی و ارتقای فن‌آوری قابل توجهی وارد بازار می‌شود تا از رقابت با خودروهای الکتریکی جدیدتر طراحی شده اروپایی جلوگیری کند.

تایید عرضه این خودرو در بریتانیا حدود دو سال پس از ورود آن به اروپا و پس از چندین اشاره قوی از سوی روسای داچیا مبنی بر برنامه ریزی عرضه در بریتانیا صورت گرفت.

جزئیات دقیق نزدیک تر از ورود آن دنبال می شود، اما برخلاف سیتروئن آمی، این خودرو با فرمان سمت راست عرضه می شود و قیمت آن از 20000 پوند کمتر است تا عنوان مقرون به صرفه ترین خودروی برقی بریتانیا را به خود اختصاص دهد. Ami از 8095 پوند (یا 118 پوند در ماه) قیمت دارد، اما از نظر فنی یک چهار چرخه است. در حال حاضر ارزان‌ترین خودروی الکتریکی در اینجا اسمارت EQ Fortwo با قیمت 23320 پوند است.

قیمت ها برای بهار از 17300 یورو در فرانسه شروع می شود که به 14760 پوند تبدیل می شود – اما بدون شک قیمت نهایی برای مشتریان بریتانیا کمی بالاتر خواهد بود.

اسپرینگ به شکل کنونی خود در بریتانیا فروخته نخواهد شد، در عوض به این خودرو معرفی می‌شود زیرا فیس لیفت گسترده‌ای در اواسط عمر برای افزایش جذابیت و به روز شدن آن با سایر محصولات داچیا ارائه شده است.

به گفته مدیر طراحی داچیا، دیوید دوراند، این خودروی شهری چهار نفره که بر اساس رنو Kwid K-ZE ساخت چین ساخته شده است، “کمی مدرنیته ندارد” و “برای بیان بیشتر این روند الکتریکی نیاز به بازنگری دارد.” .

دوراند به اتوکار گفت که اسپرینگ به روز شده خیلی از اخلاق خودروی فعلی که از زمان عرضه در سال 2021 تاکنون 120000 دستگاه در اروپا فروخته است دور نخواهد شد – 93 درصد از این خریداران تازه وارد بازار خودروهای برقی بودند.

او گفت: «دستورالعمل کلی بهار دستور خوبی است، زیرا شما مقدار زیادی از آن دارید [bumps] با ماشین های دیگر وقتی پارک می کنید. «شهر» به معنای محیط امن نیست.»

وی افزود: ما متوجه شدیم که بسیاری از مردم در حومه شهرها یا حتی در حومه شهرها یک فنر را به عنوان ماشین دوم دارند. این بدان معنا نیست که بهار در حال خارج شدن از جاده است، اما واقعاً یک خودروی مرکزی/شهری نیست.

در نتیجه، احتمال زیادی وجود دارد که این خودروی شاسی بلند با ابعاد عمودی و روکش محافظ بدنه پلاستیکی باقی بماند، اما با به دست آوردن علائم جدید نور، طراحی چرخ‌ها، گزینه‌های رنگی و عناصر تزئینی، به خط تولید سایز کامل داچیا نزدیک‌تر شود.

تازه کردن فضای داخلی نیز در کارت ها وجود دارد، با ویژگی های تکنولوژیکی و مواد جدید در میان احتمالات. این برند به Autocar گفته است که جهشی در کیفیت مشابهی خواهد داشت که ساندرو از آخرین نسل خود به نسل فعلی خود انجام داد.

مشخص نیست که آیا تغییراتی در پیشرانه 44 اسب بخاری اسپرینگ یا باتری 28.6 کیلووات ساعتی وجود خواهد داشت یا خیر، اما مدیرعامل داچیا دنیس لو وات گفت: «اگر این کار را انجام دهیم. [the Spring] دوباره، من باتری را نصف می کنم» زیرا میانگین بهار در اروپا فقط 10 مایل در روز را پوشش می دهد.

داچیا در بیانیه ای اعلام کرد جزئیات کامل این به روز رسانی سال آینده منتشر خواهد شد.

معاون فروش این شرکت، خاویر مارتینت، گفت: “با افزایش فروش سال به سال در بریتانیا و بسیاری از خریداران خودروی بریتانیایی که اشتهای شناخته شده ای برای این برند دارند، اکنون زمان مناسبی برای معرفی یک خودروی برقی خالص است. بهار رسیده است. مالکیت وسایل نقلیه الکتریکی در اروپا دموکراتیک شده و به مردم این شانس را می‌دهد تا از رانندگی پایدار و بدون قیمتی که اغلب مرتبط است لذت ببرند.

من مطمئن هستم که بهار همانقدر در بریتانیا محبوب خواهد بود که در بقیه اروپا ثابت کرده است.»