مجله خودرو

سوبارو Forester را با توربو در استرالیا تقویت نمی کند

سوبارو استرالیا ممکن است دعاها را با معرفی قدرت توربو به Outback بزرگتر خود اجابت کرده باشد، اما انتظار نداشته باشید که شاهد احیای آن باشید. Forester XT در هر زمان به زودی.

رئیس محلی سوبارو گفت در حالی که یک Forester توربوشارژ در خارج از کشور با فرمان راست موجود است. CarExpert در کارت استرالیا نیست.

بلر رید، مدیر عامل سوبارو استرالیا گفت: «در حالی که ما مطمئناً به یک Forester توربوشارژ علاقه مند هستیم، هیچ برنامه فوری برای عرضه در بازار استرالیا وجود ندارد.

در ژاپن، Forester با a ارائه می شود موتور 1.8 لیتری چهار سیلندر توربو بنزینی به نام “DIT” برای “توربو تزریق مستقیم”. با توجه به مشخصات ژاپنی، توسعه می یابد 130 کیلو وات (5200-5600 نیوتن متر) و 300 نیوتن متر (1600-3600rpm) و هر چهار چرخ را از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT به حرکت در می آورد.

در مقام مقایسه، استاندارد 2.5 لیتری باکسر تنفس طبیعی بنزینی در استرالیا و بازارهایی مانند ایالات متحده با 136 کیلووات (5800 دور در دقیقه) کمی قدرت بیشتری دارد، اما در دور موتور 239 نیوتن متر (4400 دور در دقیقه) 61 نیوتن متر گشتاور کمتری دارد.

خرید لوازم یدکی خودرو

1.8T در کلاس های Sport و STI Sport Forester در بازار داخلی خود ارائه می شود، در حالی که 2.0 لیتری e-Boxer Hybrid اکنون پیشرانه استاندارد برای طیف گسترده تر است.

سوبارو همچنین موتور 1.8 لیتری را در Outback و Levorg (WRX Sportswagon) در ژاپن ارائه می دهد.

بدون شک این خبر ضربه ای برای طرفداران Forester XT قدیمی خواهد بود که نسخه 177 کیلووات/350 نیوتن متری موتور 2.0 لیتری توربو باکسر از WRX کامپکت اسپرت را ارائه می کرد.

اگرچه به اندازه مدل قبلی خود قدرتمند نیست، اما 1.8 لیتری DIT Forester به خوبی در مقابل هیوندای توسان و کیا اسپورتیج 1.6 T-GDi (132 کیلووات/265 نیوتن متر)، پژو 3008 1.6T (133 کیلووات/250 نیوتن متر) و Volkswagens قرار گرفته است. 132TSI (132kW/320Nm).

اگرچه در مقایسه با پیشرانه 2.5i AWD موجود در استرالیا، قدرت کمی کمتر است، گشتاور فراوان‌تر که زودتر در محدوده دور در دسترس بود، شتاب را بدون دردسر می‌کند و بدون شک مصرف سوخت را بهبود می‌بخشد.

طبق چرخه تست اقتصادی WLTC ژاپن، Forester 1.8L DIT دارای سرعت 13.6 کیلومتر در لیتر (7.35L/100km) است، در مقایسه با ادعای 7.4L/100km 2.5i AWD در برابر چرخه ترکیبی ADR.

همانطور که گفته شد، Forester e-Boxer Hybrid 14.0km/L (7.14L/100km) را در رژیم WLTC نشان می‌دهد، هر چند 6.7L/100km مقرون به صرفه‌تر برخلاف استانداردهای محلی ADR است.

Forester در حال حاضر پرفروش‌ترین سوبارو در استرالیا است و با وجود مشکلات موجود در عرضه، 10637 ثبت نام برای سال 2022 به ثبت رسانده است و 45.3 درصد برای دوره ژانویه تا آوریل 2023 با 5840 دستگاه ثبت شده است.

در حالی که Forester یک مدل محبوب در برترین بخش خودروهای جدید استرالیاست، Forester نتوانسته است با رقبای سرسخت تویوتا RAV4 (8049 دستگاه YTD)، مزدا CX-5 (7949 دستگاه YTD) و میتسوبیشی اوتلندر (7838 دستگاه) برابری کند. YTD).

هر دو نسخه 2.5 لیتری بنزینی و 2.0 لیتری e-Boxer Hybrid در استرالیا ارائه می شوند که قیمت آنها از 37890 تا 49340 دلار به اضافه هزینه های جاده ای است.

به گفته آقای Read، تقاضای بالای محلی برای نسخه های هیبریدی باعث شده است که زمان انتظار برای Forester e-Boxer به 6 تا 8 ماه برسد، اگرچه بازوی محلی سخت کار می کند تا تخصیص بیشتر را تضمین کند و زمان انتظار را کاهش دهد.

نظرات خود را در نظرات به ما بگویید!

بیشتر: سوبارو به دنبال فورستر جدید به عنوان “چیز بزرگ بعدی” است
بیشتر: همه چیز سوبارو فارستر

امتیاز دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
error: محتوا محافظت شده میباشد