مجله خودرو

فیات توپولینو 2024 به عنوان دوقلو سیتروئن آمی در بریتانیا عرضه می شود

به گزارش مستر مکانیک

نسخه دولچه ویتا فیات توپولینو از درهای معمولی برای طناب های سبک کلوپ شبانه چشم پوشی می کند.

Micro-EV ایتالیایی خریداران Gen Z را با قیمت پایین هدف قرار خواهد داد. را می توان بدون سقف یا در انتخاب کرد

فیات با Topolino جدید، 8 اسب بخار قدرت و برد 47 مایل برادر سیتروئن آمی متحول کننده بازی که سال آینده راهی انگلستان می شود، وارد دنیای ریزموبایل الکتریکی خواهد شد.

این خودروی الکتریکی دو سرنشینه با الهام از نام و طراحی فیات 500 اصلی ساخته شده است تا «جوانان را دوباره عاشق «ماشین» کند.

خرید لوازم یدکی خودرو

به این ترتیب، فیات خریداران نسل Z را با خودروی برقی شهری فوق‌العاده جمع‌وجور هدف قرار می‌دهد که بر روی رانندگی آسان و جمع‌وجور شهری تمرکز دارد.

در برخی از بازارها مانند فرانسه، به دلیل طبقه بندی آن به عنوان یک، می توان به طور قانونی بدون گواهینامه کامل و از سن 14 سالگی رانندگی کرد. چهار چرخه

فیات امیدوار است بخشی از قرعه کشی آن نیز برخی از ویژگی های منحصر به فرد آن باشد. به عنوان مثال، در لباس دولچه ویتا، می توان آن را بدون درب – به جای آن طناب نصب کرد – و با سقف پارچه ای جمع شونده (مانند 500 بزرگتر) انتخاب کرد. این برند ایتالیایی گفت که این حس آزادی بیشتری را به شما می دهد.

در هر دو شکل، و برخلاف Ami قابل تنظیم تر، Topolino تنها در یک رنگ (Verde Vita)، با طراحی یک چرخ 14 اینچی و با یک فضای داخلی موجود است.

فیات توپولینو دولچه ویتا 2024 استاتیک ربع عقب

این تصمیم بخشی از اقدامی برای پایین نگه داشتن هزینه‌های Topolino خواهد بود، که انتظار می‌رود در سال آینده در بریتانیا با قیمتی نزدیک به – یا احتمالاً بالاتر از Ami 8095 پوندی عرضه شود.

تغییرات ظاهری به شکل چراغ‌های جلوی کوچک، گرد و 500 شکل، سپرهای کروم مصنوعی و بدنه‌ی حجاری‌شده‌تر صورت می‌گیرد که ظاهری خشن کمتر از Ami به آن می‌دهد.

این جفت به وضوح به هم مرتبط هستند، با همان شکل بیرونی پایه و نسبت‌های کوچک تقریباً مشابه: طول 2535 میلی‌متر، ارتفاع 1530 میلی‌متر و عرض 1400 میلی‌متر.

Topolino – که در کنار پسر عموی فرانسوی خود و Opel Rocks-e فقط آلمانی در کارخانه Stellantis در مراکش ساخته خواهد شد – بر روی یک پلت فرم به سبک اسکیت بورد قرار دارد و از یک موتور سنکرون با آهنربای دائمی نیرو می گیرد که به تنهایی چرخ های جلو را تامین می کند. .

داخلی فیات توپولینو دولچه ویتا

این خودروی برقی شهری 562 کیلوگرمی را به حداکثر سرعت محدود خود یعنی 28 مایل در ساعت در 10 ثانیه سوق می دهد. انرژی از یک باتری کوچک 5.5 کیلووات ساعتی تامین می‌شود که بردی معادل 47 مایل به توپولینو می‌دهد – یک مایل بیشتر از Ami.

در داخل، خودرو حتی مینیمال‌تر از نمای بیرونی خود است، با دو صندلی، یک صفحه نمایش دیجیتال کوچک، پورت‌های USB و جعبه‌های ذخیره‌سازی تنها موارد استاندارد. یک پایه تلفن نیز در کنار فرمان برای استفاده در مسیریابی تعبیه شده است.

فیات، مانند سیتروئن، در عوض بسیاری از طراحی داخلی را در اختیار مالک قرار می دهد و مجموعه ای از گزینه های سفارشی سازی را ارائه می دهد. اینها عبارتند از برچسب های داخلی، یک فن مجهز به USB، یک بلندگوی بلوتوث، یک بطری آب حرارتی و دو روکش صندلی که می توانند به حوله های ساحلی تبدیل شوند.

امتیاز دهید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

error: محتوا محافظت شده میباشد