یک نسخه کمی تغییر یافته از اخیراً راه اندازی شده است ماهیندرا عقرب SUV بدنه روی فریم رکورد جدیدی در گینس برای “سریعترین عبور خودروی تولیدی از صحرای سیمپسون” ثبت کرده است.
صحرای سیمپسون بزرگترین بیابان موازی تپه های شنی در جهان است که بیش از 170000 کیلومتر مربع وسعت دارد و مناطق شمالی، کوئینزلند و استرالیای جنوبی را در بر می گیرد.
جین کوربت و بن رابینسون، دو راننده، اسکورپیو را در صحرای نمادین مرکزی استرالیا در 13 ساعت و 21 دقیقه و 5 ثانیه خلبانی کردند. این نتیجه توسط مقامات رکوردهای جهانی گینس تأیید شده است.
این تیم رکوردشکنی خود را در 16 مارس در Birdsville، کوئینزلند آغاز کرد و آن را در Alka Seltzer Bore، استرالیای جنوبی به پایان رساند. آنها در مجموع 385 کیلومتر و بیش از 1100 تپه شنی با حداکثر دمای بیرونی 50 درجه سانتیگراد سفر کردند.
تنها تغییراتی که در ماهیندرا اسکورپیو با مشخصات استرالیا انجام شد این بود که لاستیک‌های استاندارد بزرگراه با مجموعه‌ای از لاستیک‌های Cooper Rugged Trek تعویض شدند و صندلی‌های کاپیتان ردیف دوم با دو لاستیک زاپاس و جری قوطی‌ها در جای خود برداشته شدند. .
این رکوردشکنی عبور از صحرای سیمپسون تقریباً 61 سال از زمانی که پاترول G60 Datsun اولین گذرگاه موتوری را انجام داد را نشان می دهد. شایان ذکر است که این سفر حدود دو هفته طول کشید و خانواده اسپریگ به طور میانگین حدود 5 کیلومتر در ساعت در پاترول خود سرعت داشتند.
ماهیندرا اسکورپیو که در بازارهای دیگر با نام Scorpio-N شناخته می شود، در آوریل امسال در استرالیا عرضه شد و در حال حاضر در دو نوع موجود است.
مدل پایه Scorpio Z8 از 41990 دلار قیمت گذاری شده است و پرچمدار Z8L اکنون پس از افزایش قیمت اخیر از 45990 دلار قیمت گذاری شده است.
تمامی مدل‌های اسکورپیو شش صندلی دارند و از یک توربو دیزل 2.2 لیتری چهار سیلندر با قدرت 129 کیلووات و گشتاور 400 نیوتن متر نیرو می‌گیرند. این به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل می شود که درایو آن از طریق سیستم چهار چرخ متحرک نیمه وقت ارسال می شود.
همانطور که اخیراً گزارش شده است، ماهیندرا در حال حاضر به دنبال گسترش ترکیب Scorpio است.
ویجی ناکرا، رئیس خودروی ماهیندرا اخیراً گفت: “من فکر می کنم پیشرانه ها و گزینه های صندلی برای XUV700 و Scorpio در حال ارزیابی هستند.” CarExpert.
آنکیت تانجا، مدیر ملی ماهیندرا اتوموتیو استرالیا، گفت: «اسکورپیو، ما در حال ارتقاء به هفت صندلی به عنوان بخشی از به‌روزرسانی چرخه محصول میانی هستیم.
مشخص نیست که آیا این پیکربندی به طرح شش صندلی موجود که دارای صندلی های کاپیتان ردیف دوم است می پیوندد یا جایگزین می شود.
این شرکت قبلاً تأیید کرده بود که این وسیله نقلیه به عنوان بخشی از تازه‌سازی، ترمز اضطراری خودکار دریافت می‌کند، قبل از مهلت 1 مارس 2025 که نصب آن در تمام خودروهای جدید در استرالیا الزامی است.
تنها در این صورت ماهیندرا به ارزیابی عقرب توسط ANCAP نگاه خواهد کرد.
بیشتر: همه چیز ماهیندرا عقرب
