آن را دوست داشته باشید یا از آن متنفر باشید، Escalade متظاهر مسلماً شناخته شده ترین کادیلاک در زمان های اخیر است و همیشه یک V8 بنزینی بزرگ ارائه کرده است.

در حال حاضر، آن را برای دریافت یک همتای الکتریکی به نام کادیلاک اسکالا IQ، که در تاریخ آشکار می شود 9 آگوست.

این خودرو بالاتر از Lyriq در خط تولید خودروهای الکتریکی رو به رشد کادیلاک قرار خواهد گرفت و در مرکز مونتاژ Factory Zero Detroit-Hamtramck جنرال موتورز که در حال حاضر GMC Hummer EV و Sierra EV و Chevrolet Silverado EV را تولید می کند، تولید خواهد شد.

برند لوکس جنرال موتورز یک تصویر تیزر منتشر کرده است که نشان تجاری چراغ‌های روز LED عمودی (DRL)، لوگوی تاج نورانی و قسمت جلوپنجره نیمه روشن را نشان می‌دهد.

ظاهر شبیه به Lyriq است، اما یکسان نیست – کاپوت دارای یک عنصر گنبدی قدرتمند است و نور مشبک دارای امضای منحصر به فردی است.

یک ویدیوی تیزر به ما نگاه بهتری به نسبت‌های ضریب هوشی Escalade می‌دهد که حداقل در جلو، بیشتر به نسبت‌های Escalade با موتور احتراقی و بدنه روی فریم شباهت دارد تا Lyriq – اگرچه می‌توانیم انتظار داشته باشیم که چنین باشد. شیک تر از ICE Escalade.

چرخ‌ها همچنین از نظر ظاهری آیرودینامیک‌تر از ICE Escalade هستند و یادآور چرخ‌هایی هستند که در پرچم‌دار الکتریکی آینده Celestiq استفاده می‌شوند.

در حالی که کادیلاک جزئیات بیشتری از این مدل منتشر نکرده است، با توجه به اینکه Escalade معمولی مربوط به ICE Silverado و Sierra است، احتمالاً از معماری خودروی الکتریکی BT1 Hummer EV، Silverado EV و Sierra EV استفاده خواهد کرد.

همچنین می‌توان یک نسخه با فاصله‌ی محوری طولانی‌تر معرفی کرد که کادیلاک دارای علامت تجاری Escalade IQL است.

برای دریافت ایده ای از نوع قدرتی که از Escalade IQ انتظار می رود، آفرود پرچمدار هامر با پیشرانه الکتریکی سه موتوره با توان کل سیستم 750 کیلووات در دسترس است. گزینه های دو موتوره کمتر قدرتمند نیز موجود است.

کادیلاک قصد دارد تا پایان دهه یک خط تولید کاملاً الکتریکی داشته باشد و سه خودروی برقی را تنها در سال جاری معرفی خواهد کرد که شامل Escalade IQ نیز می‌شود، قبل از تولید هر سال آینده.

گزارش شده است که یکی از آنها یک SUV برقی سطح پایه است – همتای بنزینی، رقیب آئودی Q3 با XT4 اما در معماری BEV3 Lyriq.

کادیلاک همچنین نشان داده است که یک همتای الکتریکی برای XT6 رقیب ولوو XC90 معرفی خواهد کرد، در حالی که گزارش‌های قبلی نشان می‌دهد که این برند یک جفت سدان الکتریکی را با اندازه‌های مشابه سدان‌های CT4 و CT5 امروزی با چهار چرخ متحرک معرفی خواهد کرد.

جنرال موتورز می‌گوید خط رو به رشد خودروهای الکتریکی ساخت آمریکای شمالی در سال 2025 «کاملاً سودآور» خواهد بود و تا آن زمان سالانه بیش از یک میلیون خودروی برقی در آنجا تولید خواهد کرد.

کادیلاک می‌تواند از Lyriq برای ورود به بازار استرالیا نهایتاً استفاده کند، با نسخه‌ای از فرمان راست که در خارج از کشور جاسوسی می‌شود و نام Lyriq با علامت تجاری محلی شناخته می‌شود.