Stellantis 160 میلیون یورو (261.8 میلیون دلار استرالیا) برای بازسازی کارخانه خود در رن فرانسه برای تولید خودروهای الکتریکی سرمایه گذاری خواهد کرد.

در اطلاعیه روز پنجشنبه، Stellantis همچنین تایید کرد که کارخانه Rennes از سال 2025 یک SUV سایز متوسط تمام الکتریکی جدید را بر اساس پلت فرم جدید STLA Medium تولید خواهد کرد.

خودروهای مبتنی بر معماری STLA Medium دارای ظرفیت باتری 87 تا 104 کیلووات ساعت خواهند بود که حداکثر برد 700 کیلومتر را ممکن می‌سازد.

انتظار می رود این شاسی بلند الکتریکی جانشین سیتروئن C5 ایرکراس باشد.

مطابق با رویترزکارلوس تاوارس، مدیرعامل Stellantis، در پاسخ به این سوال که آیا شاسی بلند آینده با پیشرانه‌های احتراقی و هیبریدی در کنار یک پیشرانه الکتریکی عرضه می‌شود، به خبرنگاران گفت: «در اصل خیر».

بخش بزرگی از سرمایه گذاری به سمت کارگاه مونتاژ باتری خواهد رفت که در کنار خط مونتاژ قرار خواهد گرفت تا از نصب آسان در خودروهای الکتریکی اطمینان حاصل شود.

علاوه بر این، این کارخانه یک کارگاه قالب‌گیری تزریق پلاستیک را برای استفاده برای ماژول‌های جلو و عقب، اولین کارگاه در هر یک از سایت‌های فرانسوی Stellantis، خواهد داشت.

Stellantis می گوید که کارکنان کارخانه در حال حاضر در مورد تولید وسایل نقلیه الکتریکی (EV) آموزش دیده اند.

علاوه بر تولید خودروهای الکتریکی، کارخانه رن همچنین از طرح Dare Forward 2030 Stellantis با جایگزینی یکی از دیگ های گاز خود با دیگ های زیست توده با استفاده از چوب های محلی پشتیبانی خواهد کرد.

یک مزرعه خورشیدی 90000 کیلومتر مربعی نیز تا سال 2025 به بهره برداری خواهد رسید که 30 درصد از نیاز برق نیروگاه را تامین می کند.

او گفت: “تخصیص به سایت نتیجه مستقیم جدیت و مشارکت آنها در کیفیت ساخت است… رن یک سایت فشرده و کارآمد خواهد بود، چابکی آن به آن اجازه می دهد تا در پروژه های جسورانه (در حین کار) به نفع محیط زیست شرکت کند.” تاوارس.

کارخانه رن استیلانتیس در حال حاضر مسئول تولید سیتروئن C5 ایرکراس هیبریدی پلاگین (PHEV) است که 30 درصد از ظرفیت تولید روزانه آن را تشکیل می دهد.

همچنین نسخه های غیر PHEV از C5 Aircross و همچنین پژو 5008 را تولید می کند.

سیتروئن C5 ایرکراس در استرالیا با موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر توربو بنزینی عرضه می شود، اما گزینه پیشرانه هیبریدی پلاگین 165 کیلوواتی 1.6 لیتری در حال حاضر به صورت محلی ارائه نمی شود.

دو تیم کارخانه رن مسئول تولید روزانه 360 دستگاه از C5 Aircross هستند.

کارخانه رن که ابتدا در دهه 1960 به عنوان یک کارخانه سیتروئن راه اندازی شد، شروع به تولید مدل های پژو مانند 407 در دهه 2000 کرد.

Stellantis، شرکت مادر برندهایی مانند آلفارومئو، پژو، کرایسلر، دوج، رم و جیپ، قصد دارد تا سال 2030 فقط خودروهای الکتریکی را در اروپا بفروشد.