بررسی فولکس واگن توارگ 170TDI 2023

را فولکس واگن توارگ همیشه یک جایگزین تا حد زیادی منحصر به فرد برای شاسی بلندهای لوکس اروپایی “محصول” ارائه می دهد که قیمت آنها را پایین می آورد اما از بسیاری از مهندسی های آنها استفاده می کرد.

تکرار کنونی از نظر قیمت با جیپ گرند چروکی، تویوتا پرادو و حتی فورد اورست رقابت می‌کند، با این حال اجزای اصلی و DNA را با آئودی Q7 و پورشه کاین گران‌تر – دیگر برندهای گروه فولکس‌واگن به اشتراک می‌گذارد.

در اینجا ما نسخه سطح ابتدایی را می‌رانیم که می‌توانید آن را با کمتر از 100000 دلار دور کنید، اما همچنان در مدرسه خصوصی ترک تحصیل یا رمپ قایق‌های بورژوازی ترکیب کنید.

در حالی که هنوز مقداری آب برای رفتن به زیر پل باقی مانده است، باید توجه داشته باشیم که یک مدل فیس لیفت شده Touareg در سه ماهه اول سال 2024 در استرالیا قرار خواهد گرفت – با احتمال افزایش قیمت.

قیمت فولکس واگن توآرگ 170TDI چقدر است؟

را فولکس واگن توآرگ 170TDI در مورد هزینه های آزمون 89240 دلار قبل از هزینه های داخل جاده ای، آن را به مقرون به صرفه ترین نسخه در این محدوده تبدیل می کند.

چند رقیب قیمت (ish) عبارتند از:

• فورد اورست پلاتینیوم: 77530 دلار
• جیپ گرند چروکی لیمیتد: 83950 دلار
• مزدا CX-90 GT: 84800 دلار
• تویوتا پرادو کاکادو: 88998 دلار

همه این قیمت‌ها قبل از هزینه‌های داخل جاده‌ای هستند که براساس ایالت مانند حق تمبر و ثبت نام و همچنین هزینه‌های تحویل فروشنده متفاوت است. در زمان نگارش این مقاله، فولکس واگن استرالیا قیمت گذاری را تبلیغ می کرد 95990 دلار با ماشین دور.

با این حال ممکن است نسخه‌های شش رقمی آئودی Q7، بی‌ام‌و X5، لندروور دیفندر و مرسدس بنز GLE را نیز به عنوان رقبای نیمه‌رقیب در نظر بگیرید.

فولکس واگن Touareg 170TDI در داخل چگونه است؟

قفل Touareg با نزدیک شدن شما تا زمانی که جاکلیدی در جیب شما باشد باز می شود، در حالی که صندلی های جلوی گرم شونده و برقی «ErgoComfort» فوق العاده راحت هستند و با چرم باکیفیت تزئین شده اند – برای سفرهای بزرگ عالی است.

فرمان از چرم با کیفیت تراشیده شده است و برای چنگک زدن و دستیابی تنظیم می شود، به این معنی که افراد با اندازه های بیشتر راحت خواهند بود.

کیفیت مواد در داخل تا حد زیادی در قفسه بالایی قرار دارد، با فینیش جامد سنگی، نقاط لمسی پرشده با دوخت کنتراست، قطعات تزئینی فلزی، و برخی تابلو برق با کیفیت.

این یک محیط کاملاً مجلل در داخل است.

نسخه ما با بسته گران قیمت 8700 دلاری Innovision عرضه شد که ویژگی هایی مانند دسته ابزار تمام دیجیتال با نمای نقشه را به همراه دارد – مدل پایه از یک کامپیوتر مسافرتی کوچکتر با سنج های آنالوگ استفاده می کند – که با یک نمایشگر هدآپ برجسته تقویت شده است.

همان بسته صفحه نمایش لمسی استاندارد 9.2 اینچی را به نفع یک واحد عظیم 15.0 اینچی کنار می‌گذارد – با صفحه اصلی کافی برای نمایش نقشه‌های سه بعدی در اندازه کامل با ویجت‌های جداگانه، یک منوی میانبر عمودی، و یک نوار افقی دائمی با کنترل‌های آب و هوا. .

وسیع است، وضوح بالایی دارد، سریع بارگیری می‌شود، و ورودی‌های ژست‌کشی/نقطه‌دار را به خوبی کنترل می‌کند، و نیازی به حفاری بی‌پایان در صفحه‌های بیش از حد ندارد – به‌طور بالقوه منوی فرعی کنترل آب و هوای کمی نامرتب، در اینجا به جای دکمه های موجود در ماشین انتخاب نشده

منفی؟ فقدان دوربین دید فراگیر در این مشخصات ضعیف است و نمایشگر دید عقب جایگزین ناکافی است.

استفاده از تاچ پدهای لمسی روی فرمان حتی پس از سازگاری با دکمه‌های معمولی ساده‌تر است – همان‌قدر که فولکس‌واگن به ما می‌گوید ما کوچک‌تر هستیم، اما اینطور نیستیم.

همچنین، استفاده فراوان از قطعات براق مشکی براق که باعث جذب نور خورشید، گرد و غبار و خراش می شود، به خوبی پیر نمی شود.

صندلی‌های عقب با اندازه بزرگسالان مانند صندلی‌های جلو بسیار راحت هستند و فرشی با پرزهای عمیق زیر پا ارائه می‌کنند.

امکانات رفاهی عبارتند از پرده آفتاب، جالیوانی-تکیه بازو، دستگیره های بالای سر، چراغ های مطالعه LED، دریچه های هوا، و درگاه های USB.

با این حال، گزینه هفت صندلی وجود ندارد، حتی اگر برخی از رقبای هم اندازه (طول Touareg 4.9 متر است) با صندلی های ششم و هفتم مناسب برای کودکان که به صورت گاه به گاه استفاده می شوند ارائه می شوند که روی زمین جمع می شوند.

صندلی‌های عقب Touareg برای حداکثر تطبیق پذیری 40:20:40 از طریق اهرم‌هایی در صندوق عقب جمع می‌شوند، در حالی که یک کرکره قابل ذخیره‌سازی و یک سوکت 12 ولت نیز در آنجا وجود دارد.

از نظر ابعادی، فضای چمدان Touareg دارای ابعاد 1051 میلی متر طول، 1173 میلی متر عرض و 768 میلی متر ارتفاع است و می تواند حمل کند. 810 لیتر از محموله

با تا شدن صندلی های عقب، چکمه بزرگ می شود 1800 لیتر و در سطح کف 1910 میلی متر طول دارد. فقط یک چرخ یدکی موقت زیر زمین وجود دارد.

زیر کاپوت چیه؟

تمام Touaregs فروخته شده در حال حاضر (تا زمانی که پلاگین هیبریدی در سال آینده برسد) از a 3.0 لیتری V6 توربو دیزل، که به صورت محلی در دو حالت کوک به فروش می رسد.

Touareg 170TDI در اینجا رانده شده است 170 کیلو وات از قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور، به سیستم چهار چرخ متحرک تمام وقت 4Motion و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل است.

فولکس واگن ادعا می کند که بازده سوخت سیکل ترکیبی فقط در حد است 6.8 لیتر در 100 کیلومتر، در حالی که سرعت 0-100 کیلومتر در ساعت ایستاده به سرعت ارسال می شود 7.5 ثانیه.

با یک 90 لیتری مخزن سوخت روی هواپیما، برد رانندگی بیش از 1000 کیلومتر بسیار قابل دستیابی است. در همین حال مخزن AdBlue آن 24 لیتر ذخیره می کند.

برای کسانی که بیشتر غرغر می‌کنند، مدل‌های گران‌تر Touareg 210TDI از نسخه 3.0 لیتری V6 دیزلی با – حدس زدید – 210 کیلووات و گشتاور 600 نیوتن‌متر استفاده می‌کنند که سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را به 6.1 ثانیه کاهش می‌دهد.

مشخصات فنی:

• موتور: 3.0 لیتری V6 دیزلی
• قدرت: 170 کیلووات در 4000 دور در دقیقه
• گشتاور: 500 نیوتن متر @ 1750-3000 دور در دقیقه
• انتقال: 8 سرعته اتوماتیک
• چرخ های محرک: AWD تمام وقت
• ظرفیت بکسل: 3500 کیلوگرم (290 کیلوگرم وزن داینبال)
• مصرف سوخت ترکیبی: 6.8 لیتر در 100 کیلومتر
• ظرفیت مخزن سوخت: 90 لیتر
• ادعای 0-100 کیلومتر در ساعت: 7.5 ثانیه

فولکس واگن Touareg 170TDI چگونه رانندگی می کند؟

حتی Touareg ‘پایه’ در بزرگراه ها راحت، بی صدا و قدرتمند است و آن را به یک وسیله نقلیه تورهای طولانی و یدک کش فوق العاده تبدیل می کند.

موتور 3.0 لیتری دیزل دارای صدایی خاموش در هنگام دور آرام است، هر چند صدای تق تق در هنگام دویدن هرگز به طور کامل وجود ندارد، و گشتاور بسیار کمی برای واکنش غلتشی قوی در هنگام مشت به بالا یا سبقت گرفتن.

برای شاسی‌بلندهای سنگین مانند این (2087 کیلوگرم بدون بار)، یک موتور دیزلی عضلانی و قابل کشش هنوز یک انتخاب ایده‌آل است، علی‌رغم قیمت‌های پایین‌تر.

در حالی که دستیابی به ادعای مصرف سوخت 6.8 لیتر در 100 کیلومتر دشوار است، اما من با سرعت متوسط ​​41 کیلومتر در ساعت، 7.9 لیتر در 100 کیلومتر را در یک چرخه رانندگی مختلط 350 کیلومتری کنترل کردم. با این سرعت، من بیش از 1100 کیلومتر را با یک تانک طی می کردم.

من همچنین در اولین تلاشم سرعت 0-100 کیلومتر بر ساعت 7.7 ثانیه را مدیریت کردم که ادعای کارخانه را کاملاً قابل کنترل کرد.

یک نقطه فروش واقعی برای Touareg ظرفیت یدک کش تریلر ترمزدار 3.5 تنی آن است که در بخش پیشرو است، با دانک دیزلی که برای جابجایی یک کاروان بزرگ، قایق یا شناور اسب مناسب است.

اتومات هشت سرعته با شیفت با سیم تا حد زیادی غیرقابل نفوذ است و با تعویض دنده نرم است. با حالت های مختلف رانندگی (نرمال، اسپرت، اکو، آفرود و فردی) همگام می شود که همچنین تنظیمات کنترل دریچه گاز و پایداری را متناسب با زمین های خاص تغییر می دهد.

زیر Touareg 170TDI ساده تر از نسخه های گران تر است، با فنرهای فولادی و میرایی غیرفعال. با این حال، چاله‌ها و جاده‌های راه راه را بدون زحمت جذب می‌کند، در حالی که لاستیک‌ها صدای جاده را فیلتر می‌کنند: 64 دسی‌بل که با سرعت 100 کیلومتر بر ساعت روی آسفالت‌های درشت تراشه ثبت شده، بی‌صدا است.

فرمان به خوبی وزن دارد و کنترل بدنه در برابر نیروهای پیچ های جانبی عالی است – Touareg جاده های کوهستانی پر پیچ و خم را به خوبی می خورد.

سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد Touareg 170TDI به طور مداوم توزیع نیرو را در محورهای جلو و عقب تنظیم می کند و دارای حالت های زمین برای سطوحی مانند برف است.

برخلاف بسیاری از خودروهای شاسی بلند یورو، Touareg در واقع می تواند رانندگی خارج از جاده را مدیریت کند. من طی چند سال گذشته در مسیرهای گل آلود و شن های بیابان در این مسیرها مذاکره کرده ام. فاصله از زمین است 216 میلی متر.

در اینجا باید اشاره کنیم که تسویه حساب برای مدل‌های گران‌تر Touareg 210TDI فقط قدرت و ویژگی‌های بیشتر را به شما نمی‌دهد.

آنها با سیستم تعلیق بادی و میرایی تطبیقی، فرمان چرخ‌های عقب و حتی تثبیت‌کننده‌های رول الکترومکانیکی هوشمند در دسترس هستند.

از نظر وسایل کمکی رانندگی، Touareg 170TDI می‌تواند قبل از اینکه به شما بگوید فرمان را تحویل بگیرید، برای دوره‌های کوتاهی بین خطوط جاده هدایت شود و هنگامی که با عملکردهای کمکی تغییر لاین و کروز کنترل تطبیقی ​​جفت می‌شود، امکان رانندگی کوتاه در بزرگراه را فراهم می‌کند.

چه چیزی نصیبت می شود؟

نکات برجسته Touareg 170TDI:

• رینگ های آلیاژی 19 اینچی
• لاستیک های بزرگراه بریجستون 255/55 R19
• لاستیک یدکی صرفه جویی در فضا
• چراغ های جلو LED با سنسور غروب
• چراغ های عقب LED و چراغ های روز
• دسترسی به کلید مجاورتی
• ریل سقف کروم
• درب عقب برقی
• برف پاک کن های حساس به باران
• صندلی های جلو «ErgoComfort» – گرمکن، برقی
• روکش صندلی چرم وین
• کنترل آب و هوا دو منطقه ای
• صفحه نمایش لمسی 9.2 اینچی
• ناوبری ماهواره ای
• Apple CarPlay و Android Auto
• شارژر تلفن بی سیم
• USB، USB-C و بلوتوث
• سیستم صوتی هشت بلندگو
• درج های آلومینیومی برس خورده

گزینه ها

بسته Innovision: 8700 دلار

• دسته ابزار دیجیتال 12.3 اینچی
• صفحه نمایش لمسی 15.0 اینچی اطلاعات سرگرمی
• هدآپ نمایش پروجکشن
• نور محیط داخلی 30 رنگ
• صفحات اسکاج استیل ضد زنگ – دارای نور
• تریم کنسول مرکزی مشکی براق

بسته صدا و راحتی: 7600 دلار

• دوربین های پارکینگ با دید فراگیر
• آینه های جانبی تاشو برقی
• صندلی های جلو دارای 18 جهت برقی و حافظه دار
• گرمکن صندلی های عقب عقب
• کنترل آب و هوا 4 منطقه ای
• سیستم صوتی 730 واتی با 14 بلندگو Dynaudio
• چرخ یدکی بادی صرفه جویی در فضا
• کمپرسور هوای برقی
• مانور پخت و پارک کمک پلاس

رنگ ها

استاندارد

• سفید خالص: رایگان

حق بیمه

• Grenadilla Black Metallic: 2200 دلار
• Oyster Silver Metallic: 2200 دلار
• سیلیکون گری متالیک: 2200 دلار
• Malbec Red Premium Metallic: 2500 دلار
• Meloe-Blue Premium Metallic: 2500 دلار

آیا فولکس واگن Touareg 170TDI ایمن است؟

Touareg حامل یک امتیاز پنج ستاره ANCAP با مهر تاریخ 2018.

امتیاز 89 درصد برای حفاظت از سرنشینان بزرگسال، 88 درصد برای محافظت از سرنشینان کودک، 72 درصد برای محافظت از کاربران آسیب پذیر جاده و 78 درصد برای عملکردهای کمک ایمنی به دست آورد.

ویژگی های ایمنی استاندارد عبارتند از:

• ایربگ راننده، سرنشین جلو
• ایربگ جانبی راننده، سرنشین جلو
• کیسه هوای جانبی سرنشین عقب
• کیسه هوای پرده ای جلو، عقب
• 3 عدد اتصال بالا و 2 نقطه ISOFIX
• ترمز چند برخورد
• کروز کنترل تطبیقی
• AEB شامل تشخیص عابر پیاده
• مانیتورینگ نقطه کور، دستیار تغییر خط
• سیستم تشخیص خستگی راننده
• کمک اضطراری
• هشدار ترافیک متقابل جلو، عقب
• Lane Assist شامل هدایت خط تطبیقی
• سنسور فاصله پارک جلو و عقب
• سیستم حفاظت از سرنشینان فعال
• دوربین دید عقب با دید چند زاویه
• Travel Assist رانندگی خودکار بزرگراه

هزینه اجرای فولکس واگن توآرگ 170TDI چقدر است؟

فولکس واگن استرالیا یک گارانتی پنج ساله و کیلومتر نامحدودو یک سال کمک جاده ای رایگان.

فواصل سرویس 12 ماه یا 15000 کیلومتر است، با هزینه “برنامه مراقبت” پنج ساله 3200 دلار به طور کلی، نشان دهنده صرفه جویی 743 دلاری بیش از پرداخت در همان بازه زمانی است.

در زمان نگارش این مقاله، فولکس واگن استرالیا در واقع این طرح مراقبت را به صورت رایگان در Touareg 170TDI 95990 دلاری برای کسانی که قبل از 30 ژوئن خرید می کنند ارائه می کند.

برداشت CarExpert در مورد فولکس واگن Touareg 170TDI

اگر به دنبال یک SUV بزرگ با احساس ممتاز و بسیار راحت هستید که بتواند شما را از مسیر شکسته خارج کند و گهگاهی یدک بکشد، فولکس واگن Touareg واقعا منطقی است.

این خودرو دارای موتور بهتر و فضای داخلی با کیفیت بالاتر از جیپ گرند چروکی، احساس لوکس‌تر و پویایی بهتر در جاده نسبت به فورد اورست یا تویوتا پرادو است، و ارزان‌تر از گزینه‌های مختلف لوکس یورو است.

چند تا مشکل وجود داره حتما این قیمت زیر 100 هزار دلار زمانی که شما سیستم اطلاعات سرگرمی بهتری را بخواهید تبخیر می شود، تنها 5 صندلی وجود دارد نه هفت صندلی، و کاربرد آن به دلیل نبود چرخ یدکی مناسب تضعیف می شود. و من را با دکمه های فرمان شروع نکنید….

با این وجود، در قبال پول من، یک Touareg 170TDI یکی از بهترین محصولات فولکس واگن در بازار است، محصولی که بدون مزاحمت یک تجربه SUV لوکس را بدون نام تجاری ارائه می دهد.

برای گالری کامل روی تصاویر کلیک کنید

بیشتر: همه چیز فولکس واگن توارگ