فهرست محتوا
کیا اپیروس یک خودروی اجرایی / سدان فول سایز است که توسط کیا موتورز تولید میشود و در یک نسل برای سالهای مدل 2003-2012 در سراسر جهان و 2004-2009 در آمریکای شمالی به فروش میرسد. پس از اولین حضور بینالمللی خود در نمایشگاه خودروی ژنو 2003، سدان چهار در، پنج سرنشین و موتور جلو در نمایشگاه بینالمللی خودرو نیویورک و در سن دیگو با چرخهای جلو به بازار آمریکای شمالی معرفی شد. کیا اپیروس پلاک آمانتی – و محتوا و راحتی لوکس را بر عملکرد و قابلیت های پویا اولویت دهید.
کیا اپیروس یک سدان فول سایز است و بنابراین انتخاب خوبی برای خانواده هاست. یکی از مواردی که سلامت کیا اپیروس را تهدید می کند تصادف و آسیب دیدن بدنه خودرو است. صافکاری است. صافکاری در اصل به معنای تعمیر هر نوع مشکل ایجاد شده در بدنه خودرو است که باعث از بین رفتن ظاهر خودرو می شود، صافکاری معمولا به دو صورت انجام می شود: صافکاری با رنگ و صافکاری بدون رنگ. در تمام کشورهای دنیا صافکاری مرسوم است که عیوب بدنه خودرو را تعمیر کنند و تعویض کامل درب به جز فرورفتگی غیرقانونی تلقی می شود، بنابراین قطعه اول خودرو نباید تعویض شود. تا جایی که ممکن است.
مانند همه موارد، ماشین های صافکاری نیز به مهارت و دانش نیاز دارند و همه نمی توانند صافکاری تخصصی کیا اپیروس را انجام دهند و شخصی که ماشین را تعمیر می کند نمی تواند برای صافکاری ماشین اقداماتی انجام دهد، اگر در تعمیرگاه دیگری باشد سفارش انجام نمی شود به همین دلیل صافکاری کیا اپیروس با بهترین روش انجام می شود. مستر مکانیک و زمانی که کار انجام می شود اثری از آسیب دیده نمی شود.
بخش صافکاری کیا اپیروس
صافکاری PDR
صافکاری بدون رنگ به صورت تخصصی
شاسی کشی خودرو
صافکاری با لیزر
تعمیر سپر خودرو های معمولی و دارای سنسور و رادار
تخصص در امور تیونینگ
تعویض قطعه به صورت فابریک
بستن گیت و فیس لیفت
بخش نقاشی کیا اپیروس
نقاشی و اتاق رنگ مخصوص خودرو همانند کارخانه
کارشناسی رنگ خودرو
سرامیک بدنه خودرو
واکس خودرو
پولیش بدنه خودرو
رنگ کردن بدنه خودرو بصورت فابریک
مات کردن بدنه ماشین به صورت سه بعدی
قلم گیری خودرو
لیسه گیری ماشین تضمینی
رنگ کردن رینگ خودرو و کلیپر
بخش دیتیلینگ کیا اپیروس
رفع خط و خش ماشین به صورت تخصصی و حرفه ای
احیای رنگ خودرو تضمینی
رفع آفتاب سوختگی خودرو با فناوری مدرن
شفاف سازی چراغ ماشین با دستگاه آلمانی
مستر مکانیک یکی از مراکز تخصصی تعمیر خودرو کیا در ایران می باشد. در مستر مکانیک کلیه امور مربوط به صافکاری و تعمیر بدنه و قطعات مختلف خودروهای کیا توسط افراد متخصص و با تجربه در تعمیرگاه کیا انجام می شود و برای اطمینان از کیفیت صافکاری کیا اپیروس کلیه خدمات با گارانتی معتبر ارائه می شود.
کیا اپیروس
اپیروس در سال 2004 به عنوان اولین تلاش کیا برای رقابت با سدان های بزرگ شبه لوکس معرفی شد. Epirus یک سواری راحت است، با کابینی مجهز و شیک که به خوبی نشان می دهد و تمام شده است. با این حال، کشتی از برخی جهات قادر به انجام این کار نبود. Epirus با هندلینگ ضعیف و عدم چابکی خود، بهترین خودروی سواری است که ما در این فصل آزمایش کردهایم، اگرچه کنترلهای الکترونیکی آن را در محدوده کنترل ایمن نگه میدارند. کنترل پایداری (ESC).بهروزرسانی مدل 2007، کالیبراسیون سیستم تعلیق محکمتری را به ارمغان آورد که خودرو را نرمتر کرد، همراه با یک موتور 3.8 لیتری V6 قویتر که نسبت به مدل میانی 3.5 لیتری بهبود یافت. با این حال، کیا همچنان به طرز نامناسبی کنترل میکند و به شدت به پیچها خم میشود.
Epirus به عنوان اولین خودروی کیا، جایگزین مزدا 929 از Enterprise در بازار داخلی کره می شود. اوپیروس همچنین اولین کیا است که پلتفرم مشترکی با شرکت خواهرش هیوندای دارد و از گونهای از پلتفرم نسل سوم هیوندای Grandeur/XG Y4 استفاده میکند. برای Oprius، پلت فرم 1.9 اینچ، 4.1 اینچ طول و 2.6 اینچ ارتفاع افزایش یافته است. به عنوان بزرگترین سدان کیا، اوپیروس در یک تریم واحد فروخته شد که اجزای مشترکی با Grandeur/XG و انواع موتورها، از جمله یک موتور 3.5 لیتری V6 (آمریکای شمالی) داشت. تمامی مدل ها در کارخانه کیا هواسونگ در نزدیکی اینچئون تولید می شوند.
فیس لیفت سال 2007 که در نمایشگاه خودرو پاریس 2006 معرفی شد، شامل فیس لیفت، کاهش وزن 250 پوندی، سیستم تعلیق اصلاح شده و موتور 3.0 لیتری بود.8 لیتری V6 (آمریکای شمالی) با 32 درصد افزایش قدرت نسبت به نسل قبلی خود. تغییرات طراحی شامل جلوپنجره کوتاهتر و عریضتر، کاپوت اصلاحشده، چراغهای جلو، سپرهای جلو و عقب، رینگهای آلیاژی، درب عقب، چراغهای عقب، خروجیهای اگزوز دوگانه و نمای عقب بود. طراحی داخلی دارای طراحی بازبینی شده پانل ابزار است.
Opiros با موتورهای 3.5 لیتری سیگما و 3.8 لیتری لامبدا در سطح جهانی عرضه شد. آمانتی آمریکای شمالی یک موتور 3.5 لیتری داشت که 200 اسب بخار قدرت در 5500 دور در دقیقه و 220 پوند فوت داشت. گشتاور در 3500 دور در دقیقه.[11] تعویض دنده توسط یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک انجام می شد که بین حالت های کاملاً اتوماتیک و دستی تغییر می کرد – حالت دوم توسط یک شیفتر درب به شکل “H” کنترل می شد. و عمق چرخش 5.7 متر است
سیستم تعلیق شامل فنرهای مارپیچ، میلگردهای ضد رول (26 میلی متر جلو، 16 میلی متر عقب)، شوک فشار گاز، طراحی مستقل، بازوهای A دوتایی، بازوهای کنترلی با طول متغیر و عقب های متعدد است. سیستم تعلیق شامل یک سیستم ECS (تعلیق با کنترل الکترونیکی) با حالتهای خودکار و اسپورت است که از طریق یک سوئیچ در مجاورت پنجره گیربکس در دسترس است و مدل اسپرت تنظیمات اگزوز قویتری را ارائه میدهد.
ترمزها 11 دیسک دارند.9 / 11.2 اینچی جلو / عقب با چهار کانال، چهار سنسور ABS، سیستم ترمز ضد قفل، BAS کمک ترمز اضطراری)، EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز)، TCS (سیستم کنترل کشش) و ESP (برنامه پایداری الکترونیکی) . کیا اپیروس اولین خودروی کیا است. این برنامه یک برنامه پایداری الکترونیکی (ESP) توسعه یافته با Continental Teves در آلمان را معرفی کرد.
صافکاری کیا اپیروس
خودروهای کیا به دلیل کیفیت بالا در بازار ایران فروش خوبی دارند، کیا اپیروس مانند سایر خودروهای کیا در ایران خرید و فروش می شود. کیا اپیروس صافکاری علاوه بر ظاهر خودرو از آسیب دیدن قطعات داخلی و ورود مواد خارجی به موتور و سایر قطعات خودرو جلوگیری می کند.