صافکاری و نقاشی

صافکاری و نقاشی پژو 207

صافکاری و نقاشی تخصصی پژو 207

پژو 207 یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار ایران است که 8 سال پس از عرضه موفق پژو 206 ایران خودرو به دست مشتریان می رسد و تولید آن تا وقفه ای دو ساله بین سال های 92 تا 94 ادامه دارد. این هاچ بک جمع و جور با نام رسمی پژو 207i اساساً پژو 206 بازطراحی شده است که در برزیل طراحی شده و در برخی کشورها با نام پژو 206+ به فروش می رسد. سری اول این خودرو از سال 1388 تا 1392 تولید شد و سری دوم با تغییراتی از سال 1394 روی خط تولید ایران خودرو مستقر شد. پژو 207 پانوراما با سقف شیشه ای در نیمه دوم سال 1388 وارد بازار شد. پاییز 1401 این خودرو موفق به کسب استاندارد ایمنی عابر پیاده شد.

مزایا و معایب

+ ساخت و ساز با کیفیت بالا

+ مصرف سوخت پایین

+ توابع بیشتر از سری اول

خرید لوازم یدکی خودرو

– ثبات در گوشه های تنگ

– سفارشی سازی برخی از گزینه ها

– قیمت بالای قطعات یدکی

بخش صافکاری پژو 207

صافکاری PDR
صافکاری بدون رنگ به صورت تخصصی
شاسی کشی خودرو
صافکاری با لیزر
تعمیر سپر خودرو های معمولی و دارای سنسور و رادار
تخصص در امور تیونینگ
تعویض قطعه به صورت فابریک
بستن گیت و فیس لیفت

بخش نقاشی پژو 207

نقاشی و اتاق رنگ مخصوص خودرو همانند کارخانه
کارشناسی رنگ خودرو
سرامیک بدنه خودرو
واکس خودرو
پولیش بدنه خودرو
رنگ کردن بدنه خودرو بصورت فابریک
مات کردن بدنه ماشین به صورت سه بعدی
قلم گیری خودرو
لیسه گیری ماشین تضمینی
رنگ کردن رینگ خودرو و کلیپر

بخش دیتیلینگ پژو 207

رفع خط و خش ماشین به صورت تخصصی و حرفه ای
احیای رنگ خودرو تضمینی
رفع آفتاب سوختگی خودرو با فناوری مدرن
شفاف سازی چراغ ماشین با دستگاه آلمانی

مستر مکانیک یکی از مراکز تخصصی صافکاری و نقاشی تخصصی ماشین های ایرانی در تهران بزرگ می باشد. در مستر مکانیک کلیه امور مربوط به صافکاری و تعمیر بدنه و قطعات مختلف خودروهای ایران خودرو توسط افراد متخصص و با تجربه در مستر مکانیک انجام می شود و برای اطمینان از کیفیت صافکاری و نقاشی پژو 207 کلیه خدمات با گارانتی معتبر ارائه می شود.

درباره پژو 207

پژو 207 فیس لیفتی از 206 است، بنابراین جای تعجب نیست که از همان موتور و گیربکس استفاده شده در هاچ بک قدیمی پژو استفاده کند.

تمامی مدل ها و مدل های این خودرو مجهز به موتور معروف و محبوب 1.6 لیتری TU5 هستند که نیروی خود را از طریق گیربکس 5 سرعته دستی یا گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخ های جلو می فرستد. جهت اطلاع پژو 206 تیپ 5 با همین موتور و گیربکس تولید و تولید می شود.

طی چند سال گذشته، پژو 207 دستخوش تغییرات زیادی شده است.از سال 1997، کروز کنترل و رینگ های آلومینیومی از لیست آپشن دستی استاندارد 207 حذف شده اند و رینگ های آلومینیومی از 207 اتوماتیک حذف شده اند و تنها هستند. مورد استفاده در خودروهای سفارشی . . با این حال فرمان برقی آخرین آپشن این خودرو است که مشتریان می توانند در زمان خرید آن را سفارش دهند.

از 1400، سیستم اطلاعات سرگرمی پژو 207 به روز شده است و به جای پخش کننده DVD مدل های قدیمی، از سیستم MirrorLink استفاده می کند تا رانندگان بتوانند به راحتی تلفن همراه را به چند رسانه ای متصل کنند.

ترمزهای چهار چرخ دیسکی 207 در اصل ترمز دیسکی بودند، اما ترمزهای دیسکی از چرخ های عقب پژو 207 پانوراما حذف شده اند و با پرداخت هزینه می توان آنها را به صورت جداگانه سفارش داد.

پژو 207 ایران خودرو واقعاً تفاوتی با پژو 206 ندارد و بر روی همان پلت فرم و با بدنه ای بیضی شکل ساخته شده است اما برای مدرن شدن آن تغییراتی در بدنه به خصوص قسمت جلو ایجاد شده است. و او بلند شد.

بارزترین و بارزترین تفاوت ظاهری پژو 207 نسبت به برادر بزرگترش، مدل 206، طراحی برجسته چراغ های هلالی شکل بزرگ و بلند است که به این هاچ بک جمع و جور فرانسوی ظاهری هیجان انگیزتر و جوان پسندتر بخشیده است. نگاه کردن ظاهر، و در مدل های 2015 به بعد، نور روز نیز به قاب لامپ اضافه شده است. طراحی سپر جلو نیز یادآور چهره خندان پژو 206 است با این تفاوت که مدل جدید لبخند برجسته تری بر روی صورت خودرو دارد.

نمای جانبی پژو 207 نسبت به 206 تغییر چندانی نکرده است و مهم ترین تغییر در این قسمت، طراحی مجدد آینه های جانبی و اضافه شدن راهنماهای LED برای آن ها است.

در قسمت عقب پژو 207 نیز شاهد تغییری در گرافیک چراغ عقب هستیم که در کنار به روز رسانی های جزئی در سپر، ظاهر جذاب تری به عقب 207 بخشیده است.

در مجموع طراحی پژو 207 با توجه به تغییراتی که در این خودرو دیده می شود توانسته است تعداد زیادی از رانندگان هاچ بک را به خود جذب کند.

در حالی که طراحی بیرونی پژو 207 شکل آشنای 206 را حفظ کرده است، فضای داخلی این خودرو کاملا متفاوت است و از داشبورد جدید و فرمان متفاوتی بهره می برد. طراحی داشبورد پژو 207 پس از سال ها چندان زیبا و مدرن نیست اما همچنان می تواند رضایت مشتریان را در بازارهای مختلف ایران جلب کند. وجود صفحه نمایش لمسی در مدل های جدید به جنبه های تکنولوژیکی کابین پژو 207 افزوده و ظاهر مدرن تری به کابین بخشیده است.

متریال به کار رفته در کابین پژو 207 با توجه به قیمت پرداختی برای خودرو قابل قبول است. همانطور که ردیف عقب پژو 206 کمی کوچک و باریک بود، سرنشینان صندلی عقب در پژو 207 با محدودیت های اتاق پا و زانو دست و پنجه نرم می کنند. با این حال، کابین این هاچ بک شهری جمع و جور فرانسوی می تواند چهار سرنشین بزرگسال را در خود جای دهد. صندوق بار تنها 245 لیتر گنجایش دارد و اگر به دنبال مدل جادارتر هستید، بهتر است پژو 207 را امتحان کنید.

طراحی داخلی پژو 207 مورد توجه مشتریان ایرانی قرار گرفته است. اما برای اعضای بالای خانواده موثر نیست و چندان مفید نیست. در یک کلام کابین پژو 207 برای زوج های جوان و خانواده های کم جمعیت مناسب است.

مستر مکانیک این تضمین را میدهد که همانند روز اول از خودروی خود نهایت لذت را ببرید

Like The First Day

برای رفع مشکل خودروی خود و یا هماهنگی جهت ارسال خودروبر رایگان در تمامی نقاط تهران ، با کارشناسان مستر مکانیک تماس بگیرید

راه های ارتباطی با مستر مکانیک

5/5 - (1 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ببینید
بستن
error: محتوا محافظت شده میباشد