فهرست محتوا
ترکیبی از کیفیت و ارزش موجود در بدنه نیسان مورانو به آن کمک کرده است که به فینالیست جایزه طلای بهترین شاسی بلند 2 ردیفه 2021 تبدیل شود. فضای داخلی پنج صندلی جادار، سیستم اطلاعات سرگرمی کاربرپسند و سواری نرم آن را به یک SUV آرامش بخش برای رانندگی روز به روز تبدیل کرده است. موتور V6 آن قدرتمند است و مصرف سوخت خوبی دارد. برخی از ویژگی های ایمنی فعال نیز به صورت استاندارد ارائه می شوند، مانند نظارت بر نقاط کور و ترمز اضطراری خودکار. همانطور که گفته شد، استایل داخلی مورانو کاملا قدیمی است، فضای بار برای یک SUV متوسط کوچک است و خط سقف شیبدار بر نمای عقب تأثیر می گذارد. ظرفیت بکسل 1500 پوندی مورانو نیز عملی بودن SUV را محدود می کند.
اگر می خواهید یک SUV متوسط راحت و کم مصرف برای رفت و آمد روزانه داشته باشید، نیسان لولان 2021 ارزش توجه دارد. اصول اولیه را به خوبی پوشش می دهد، اما در هیچ زمینه ای عالی نیست. اگر مواد لوکس کابین و استایل مدرن برای شما مهم است، رقبایی مانند کیا تلوراید یا مزدا CX-9 را در نظر بگیرید. هیوندای سانتافه دو ردیفه به همان اندازه کاربردی است، اما قیمت آن به طور قابل توجهی کمتر از مورانو است.اگر قصد دارید بچه ها و بارهای زیادی را حمل کنید، فولکس واگن اطلس و تراورس کوتاه انتخاب های بهتری هستند.
بخش صافکاری نیسان مورانو
صافکاری PDR
صافکاری بدون رنگ به صورت تخصصی
شاسی کشی خودرو
صافکاری با لیزر
تعمیر سپر خودرو های معمولی و دارای سنسور و رادار
تخصص در امور تیونینگ
تعویض قطعه به صورت فابریک
بستن گیت و فیس لیفت
بخش نقاشی نیسان مورانو
نقاشی و اتاق رنگ مخصوص خودرو همانند کارخانه
کارشناسی رنگ خودرو
سرامیک بدنه خودرو
واکس خودرو
پولیش بدنه خودرو
رنگ کردن بدنه خودرو بصورت فابریک
مات کردن بدنه ماشین به صورت سه بعدی
قلم گیری خودرو
لیسه گیری ماشین تضمینی
رنگ کردن رینگ خودرو و کلیپر
بخش دیتیلینگ نیسان مورانو
رفع خط و خش ماشین به صورت تخصصی و حرفه ای
احیای رنگ خودرو تضمینی
رفع آفتاب سوختگی خودرو با فناوری مدرن
شفاف سازی چراغ ماشین با دستگاه آلمانی
مستر مکانیک یکی از مراکز تخصصی تعمیر خودرو کیا در ایران می باشد. در مستر مکانیک کلیه امور مربوط به صافکاری و تعمیر بدنه و قطعات مختلف خودروهای کیا توسط افراد متخصص و با تجربه در تعمیرگاه نیسان مورانو انجام می شود و برای اطمینان از کیفیت صافکاری و نقاشی نیسان مورانو کلیه خدمات با گارانتی معتبر ارائه می شود.
وضعیت فورد اج مشابه مورانو است. Edge دو ردیفه به راحتی سوار می شود، فضای زیادی را برای سرنشینان ارائه می دهد و مصرف سوخت خوبی را برای وسیله نقلیه ای با اندازه آن ارائه می دهد. برای رانندگی روزانه خوب است، اما هیچ فاکتور ایکس وجود ندارد که آن را متمایز کند. طراحی داخلی و سیستم اطلاعات سرگرمی قدیمی است و فضای بار کمتر از حد متوسط است. به طور کلی، Edge سریعتر شتاب می گیرد، اما مورانو جذاب تر است.
داخل مورانو از پلاستیک های نرم و سطوح چرمی فراوانی برخوردار است، به خصوص در سطوح بالای تریم. این به SUV حس ممتازی می دهد، اما تا حدودی با استایل کابین جبران می شود. طراحی از آخرین بازطراحی این SUV در سال 2015 بدون تغییر باقی مانده است و به نظر می رسد در برابر رقبای جدیدی مانند هیوندای سانتافه و حتی روگ خود نیسان، خود را حفظ کند. در آوریل 2014، نیسان نسل سوم مورانو را در نمایشگاه خودرو عرضه کرد. نیویورک، تولید شده در کانتون، می سی سی پی، و دارای VQ-Series 3.موتور 5 لیتری V6 رونمایی شد.
نسل سوم مورانو در ژاپن عرضه نشد، زیرا نه تنها فرمان چپ بود، بلکه به دلیل فروش ضعیف، نام آن نیز متوقف شد و با تولید X-Trail (194 کیلووات) جایگزین شد. نیسان برف پاک کن های حساس به باران خود را متوقف کرده است. پس از ده سال غیبت، نسل دوم نیسان مورانو پس از توقف عرضه در بازار مکزیک در 11 آوریل 2018، به عنوان مدل 2019 به مکزیک بازگشت. برای بازار مکزیک، فقط در خطوط تریم Advance و Exclusive و فقط با موتور 3.5 لیتری V6 موجود است.
برای مدل سال 2019، مورانو دارای نمای جلو و عقب به‌روز شده همراه با طرح‌های چرخ‌های جدید، صندلی‌های چرمی نیمه آنیلین لحافی است که در سطح تریم پلاتینیوم استاندارد می‌شوند، و تریم داخلی جدید، چوب‌های سبک روی SV. و سطوح تریم SL دارای روکش ترمه، سطوح تریم S، SV و SL دارای روکش فلزی با سطوح داخلی گرافیت، و سطوح تریم پلاتینیوم دارای لهجه های چوبی تیره هستند. رنگ های جدید بیرونی شامل Deep Blue Pearl، Mocha Almond Pearl و Sunset Drift ChromaFlair است.برای سال 2020، همان طراحی را با حداقل تغییرات، عمدتاً ویژگی های ایمنی، حفظ می کند. مدل‌های SV و SL به‌صورت استاندارد دارای سپر ایمنی نیسان 360 هستند که شامل ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده، هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک متقابل عقب، هشدار خروج از خط، ترمز عقب خودکار و کمک نور بالا می‌شود. در فوریه 2020 در مکزیک فیس لیفت شد، طیف تریم Advance حذف شد و فقط در محدوده پلاتینیوم AWD عرضه شد.
علاوه بر این، در سال 2020، تولید مورانو در آمریکای شمالی از کانتون، می سی سی پی، به کارخانه مونتاژ نیسان Smyrna در تنسی منتقل خواهد شد. برای سال 2021، “سپر ایمنی 360” نیسان در تمام سطوح تریم مورانو استاندارد می شود. سطح تریم SV یک بسته نسخه ویژه با چرخ‌های زغالی 20 اینچی تیره، صندلی‌های چرمی، نشان‌های ویژه، صندلی‌های جلوی گرم شونده و سانروف پانوراما دو تکه ارائه میدهد.
نیسان نسخه هیبریدی نیسان مورانو را عرضه کرده است. مورانو هیبرید در مدل های SL و Platinum موجود است. مورانو هیبرید دارای یک موتور الکتریکی، یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر، یک سیستم هوشمند دو کلاچه و یک باتری لیتیوم یونی است که در زیر کنسول مرکزی قرار دارد.بسته هیبریدی فضای مسافر و بار را کاهش نمی دهد و نسخه هیبریدی از سیستمی به نام VSP (صدای خودرو برای عابران پیاده) استفاده می کند که از صدا در سرعت های پایین استفاده می کند تا به عابران پیاده در مورد حضور وسایل نقلیه هشدار دهد. .
نیسان مورانو در سال های اخیر نسبت به گذشته پیشرفت زیادی کرده است و همین عامل باعث می شود مردم تمایل بیشتری به خرید این خودرو حتی اگر کارکرده داشته باشند. صاف کردن یکی از راه‌های سالم و باکیفیت نیسان مورانو به‌صورت اصلی است، مشروط بر اینکه این کار توسط متخصص در یک مرکز معتبر انجام شود. مستر مکانیک تنها مرکز حرفه ای صافکاری انواع خودروهای نیسان در ایران می باشد که انواع صافکاری خودرو به صورت حرفه ای انجام می شود.
مستر مکانیک این تضمین را میدهد که همانند روز اول از خودروی خود نهایت لذت را ببرید
Like The First Day
برای رفع مشکل خودروی خود و یا هماهنگی جهت ارسال خودروبر رایگان در تمامی نقاط تهران ، با کارشناسان مستر مکانیک تماس بگیرید
راه های ارتباطی با مستر مکانیک
