فهرست محتوا
صافکاری و نقاشی پراید بسیار بیشتر از ماشین های دیگر ساخته شده است.
ایمنی پایین این مدل خودرو به این معناست که در اکثر تصادفات جزئی، بدنه آن آسیب دیده و نیاز به تعمیر دارد.
صافکاری PDR یک راه خوب و مدرن برای تعمیر بدنه نه تنها پراید بلکه تمام خودروهای دیگر است.
همانطور که در ابتدا اشاره کردیم، به دلیل ضریب ایمنی پایین پراید، بدنه او حتی از کوچکترین حوادث آسیب جدی می بیند.
به همین دلیل بیشترین تعداد خودروهای پیشنهادی به صافکاری و نقاشی پراید مربوط به این خودرو است.
در مواردی که بدنه پراید آسیب عمیقی ندیده باشد، صافکار توسط صافکاری بدون رنگ آن را تعمیر می کند.
کاپوت پراید به دلیل استحکام پایین در برابر ضربه های محکم مقاوم نیست و رایج ترین توصیه های پراید به صافکاری برای تعمیرات در این قسمت است.
روش صافکاری بدون رنگ PDR بیشتر در هنگام تعمیر درب موتور آن استفاده می شود.
هزینه و قیمت صافکاری و نقاشی پراید
قیمت خودرو صافکاری و نقاشی پراید بسته به نوع آسیب و روشی که برای تعمیر آن استفاده می شود متفاوت است.
یعنی قیمت صافکاری بدون رنگ پراید با رنگ کردن متفاوت است.
همچنین قیمت صافکاری قطعات مختلف خودرو متفاوت است.برای مثال در صافکاری درب ماشین پراید که یکی از سخت ترین قسمت های ماشین برای صافکاری است، هزینه ای متفاوت از گلگیر آن صافکاری پرداخت می شود.به همین دلیل نمی توان قیمت مشخصی برای خودرو صافکاری پراید اعلام کرد.
بخش صافکاری پراید
صافکاری PDR
صافکاری بدون رنگ به صورت تخصصی
شاسی کشی خودرو
صافکاری با لیزر
تعمیر سپر خودرو های معمولی و دارای سنسور
تخصص در امور تیونینگ
تعویض قطعه به صورت فابریک
بستن گیت و فیس لیفت
بخش نقاشی پراید
نقاشی و اتاق رنگ مخصوص خودرو همانند کارخانه
کارشناسی رنگ خودرو
سرامیک بدنه خودرو
واکس خودرو
پولیش بدنه خودرو
رنگ کردن بدنه خودرو بصورت فابریک
مات کردن بدنه ماشین به صورت سه بعدی
قلم گیری خودرو
لیسه گیری ماشین تضمینی
رنگ کردن رینگ خودرو و کلیپر
بخش دیتیلینگ پراید
رفع خط و خش ماشین به صورت تخصصی و حرفه ای
احیای رنگ خودرو تضمینی
رفع آفتاب سوختگی خودرو با فناوری مدرن
شفاف سازی چراغ ماشین با دستگاه آلمانی
مستر مکانیک یکی از مراکز تخصصی صافکاری و نقاشی تخصصی ماشین های ایرانی در تهران بزرگ می باشد. در مستر مکانیک کلیه امور مربوط به صافکاری و تعمیر بدنه و قطعات مختلف خودروهای سایپا توسط افراد متخصص و با تجربه در مستر مکانیک انجام می شود و برای اطمینان از کیفیت صافکاری و نقاشی پراید کلیه خدمات با گارانتی معتبر ارائه می شود.
درباره پراید سایپا
نام های دیگر سایپا صبا، نسیم، صفری، 111، 131، 132، 141، 151
والیس 216/619 (تونس)
Venirato Tropical (ونزوئلا)
تولید 1372-1399 (سواری)
1392-اکنون (کامیون)
بدنه و شاسی
کلاس جمع و جور کوچک
فرم بدن 2 در ون
4 در سدان
5 در هاچ بک
5 در لیفت بک
5 در استیشن واگن
طرح موتور جلو-محور جلو
پلت فرم DA مزدا
خودروهای مربوط به مزدا 121
جشنواره فورد
موتور
موتور مزدا B3 (1372 تا 1393)
HP+ (1390 تا 1393)
HP+ CNG (1390 تا 1395)
M13 GS (2013 تاکنون)
ظرفیت 37 لیتر
گیربکس 5 سرعته دستی
3 سرعته اتوماتیک [6]
ابعاد
فاصله بین محورها 2345 میلی متر است
طول 3673 میلی متر (هاچ بک)
3935 میلی متر (سدان)
3928 میلی متر (کامیون)
عرض 1605 میلی متر
ارتفاع 1455 میلی متر
وزن خالص از 850 کیلوگرم تا 1000 کیلوگرم (بسته به مدل خودرو)
پراید (به انگلیسی: Pride) خودرویی است که توسط کیا موتورز در کره جنوبی تولید می شود.تولید این خودرو در ایران در سال ۱۳۷۲ توسط شرکت سایپا در دو مدل سدان و هاچ بک با نام های «صبا» و «نسیم» آغاز شد. خاستگاه اولین خودروی پراید مدل فورد فستیوا بود که در ایالات متحده تولید شد مدل های اولیه پراید از خودروهای مزدا 121 و فورد فستیوا گرفته شد و سپس توسط کیا موتورز با تغییراتی در کره جنوبی تولید شد، اما به دلیل با نبود ایمنی لازم، نمی توان آن را به آمریکا و اروپا صادر کرد. پراید در ایران سال ها به دلیل هزینه کم تولید و قطعات یدکی، پرفروش ترین خودرو در ایران بود، اما با مقایسه تکنولوژی خودروهای جدید با قیمت پایین تر در کشورهای خارجی، به عنوان مثال هیوندای اکسنت، شورولت آوئو، فورد مدل فیستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت، کیا فورت و نیسان سنترا در سال های اخیر انتقادات زیادی را به این خودرو وارد کرده اند. پس از سال ها مبارزه برای این خودرو، تولید پراید در جولای 2019 متوقف شد.
پراید بیش از 20 سال است که در ایران در مدل های مختلف تولید می شود. مدل های مختلف پراید در ایران شامل دو مدل سدان 131 و 132، هاچ بک مدل 111، مدل لیفت بک به نام 141 و مدل ون به نام 151 می باشد، همچنین مدل 131 قبل از تغییر طراحی داخلی با نام سایپا صبا و جزئی شناخته می شد. به روز رسانی های بیرونی و مدل هاچ بک آن که سپس با مدل 111 جایگزین شد، سایپا نسیم نیز نامیده شد.بر اساس اعلام شرکت سایپا، تولید مدل های 132، 111 و 131 به ترتیب در آذرماه 1398، اردیبهشت 1398 و تیرماه 1398 متوقف شد و خودروهای پراید، ساینا و کوئیک با مدل های پراید جایگزین شدند.
مستر مکانیک این تضمین را میدهد که همانند روز اول از خودروی خود نهایت لذت را ببرید
Like The First Day
برای رفع مشکل خودروی خود و یا هماهنگی جهت ارسال خودروبر رایگان در تمامی نقاط تهران ، با کارشناسان مستر مکانیک تماس بگیرید
راه های ارتباطی با مستر مکانیک
